人生とは。
6/1
以前の千葉のお店では高速おりてから店の場所がとにかく分かりにくく、ヘタしたら店に到着するまでの間ずっと電話を繋げっぱなしで誘導するような事がありました。
移転を計画した上で「とにかく分かりやすい場所」ってのが希望だったので今の場所にはとても満足はしているのですが、手前にある建物とかの影響で「あー！」って言いながら通り過ぎてしまう人もいるみたいでして、何かないかな？と。
で、もらって来たのがコイツ（黄色いのね）よく高速道路とかの分岐にあるヤツでして遠くからでも結構目立ちます。これにカッティングで看板入れれば多分OKの予定。問題は置く場所なんだよなぁ。どこが分かりやすいっすかね。
話は変わって先日テレビを見ていた時の話。
うちみたいな工具店をやっていると、客層ってか年齢層かな・・20代から50代くらいの男性客が多い訳でして、仲良くなってくるといろんな話になるんですが。
特に20代から30代前半ってのはいろいろ人生とかでも悩む時期でもありますよね。ちょうどね、私みたいな少しアウトローな人間に話しやすいのかどうか分かりませんが、結構いろんな相談も受けるんですよ（工具店なのにね笑）
で、特にこんな不況下の中での現状の生活だったり、端からみると華々しく見える自動車や2輪の業界への羨望だったり、この所多いんですよね、その手の話題。
先日ね、テレビで「人生とは」と言う話題で、なんだか分からない知識人やら経済人が語っているのを見たんですよ。
人生とは、一言で言えば・・・ってヤツね。
これ見ている時にね。半年くらい前に読んだ本の一節を思い出しまして・・・・こう書かれていて、その通りだなぁ（笑）って思ったのを思い出しました。
「人生とは、一言で言えないくらい、いろんな事が起こる」
書かれている事は揚げ足取りのような当たり前の事なんだけど、やっぱその通りだとも思うんですよね。ウチの親父はね、いわゆる昭和の親父像そのまんまのような親父だったんです。とりたてて趣味も無く、酒タバコもやらないってヤツ。そんな親父にもいろんな事があったと思うし、人がどうこう言えない親父なりの人生があったと思うんですよ。
そう、いろんな事が起こるんですよ。とても一言じゃ語り尽くせないような事がね。多少失敗したって後になれば大抵、笑い話ですから、気楽に楽しく行きましょうや。
ってな訳で梅雨も吹き飛ばす脳天気で今月もレッツラゴー。
6/2
今日は平日だけど天気が良かったせいか、かなりの来店がありました。多謝。
でもなんだか天気が梅雨っぽくなってきましたね。ちょっと晴れた暑い日は夕立が来るし春っぽさは一気に無くなりました。
今月はエンディーロに出場する予定なので、開店前にちょろっと走りに行きたいのですが仕事がバタバタと忙しく行けてません。
明日は休みなので先週のリベンジに行きたいんですが、それもちょっと微妙・・。
閉店後とかにチョコチョコいじって上げていたのでメンテだけはバッチリなんだけどなぁ。
ま、とりあえずは明日晴れたら考えましょう、はい。
6/4
やっぱり仕事がドタバタし始めましたね。昨年末から暇な月と忙しい月の差が激しいですな。
これってやっぱりいわゆる不景気の影響なんだと思いますが、やっとアメリカのGMとかが整理し始めたのでどっちに転ぶにしても少し進展がありそうですね。
さて、昨日のお休みは川越のオフビレに行こうかと思ってましたが、仕事で断念。（どうせ行くなら丸一日行きたいので）
それじゃって言うのでお昼前頃からいつもの河川敷のホームコースへ。
さすがに平日、私ひとりでした。誰かとワイワイ来るのも楽しいのですが、最近はひとりでストイックに走るのも良いと思え始めました。ただし・・何かあると助けが呼べないのでそこが難点なんですけどね。
昨日はいつも走るフープスのトラックを封印しまして、あまり行った事の無い奥の方にあるサンド地帯に行きました。（初めて来たときにハマった所ですね）ここは河川敷の中でもかなり奥の方にあり、何かあったらひとりでは脱出出来ない場所なので、平日に来る時は行かないようにしていた場所です。
でも、そこの場所には結構広い平坦な場所があるんです。平坦な場所に行って何がしたかったかと言うと先週の課題でもある8の字。またそこにはコースの脇に切り立った壁のような所があって、ちょうど先週泣いた大ジャンプへのアプローチの練習にもなると思いました。（クルっと回って短い助走でジャンプってな流れですね）
いやー楽しかった。体力を奪うフープスを封印したので1時間くらいずっと攻めっぱなしで走り続けてました。かなり自由度の高い場所なので、まさにフリーライド。ホント良い練習になりましたよ。
その後、帰宅してからはレースに向けての最終整備。
泥バイクと化したバッタ号を綺麗に洗ってあげて各部の点検。チェーンの洗浄＆注油、オイル交換、フィルターの洗浄をやってバッチリOK。最後にゼッケンを貼ってそれっぽくなってきました。
ペアのH君も私が作ったゼッケンを取りに来たのでバカ話しながら充実の休日は終了。
風呂入ってビール飲んで、子供とワイワイ言いながら、飯食ってテレビ見て、9時過ぎには体力の限界でそのまま就寝。
うん、悪くないね。ほんと悪くない。
6/5
雨。
いや今日は雨でも良いのよ。明日も午前まで雨は許す。明日の午後から雨あがってもらって明後日は晴れって流れが希望。いやほんと切望。
で、問題の明後日はエンデューロレース。
一緒に行くＨ君の腕の様子がまだ悪いみたいなので、1時間ソロはやめてペア出場に切り替えたんだけど、どろんこレースになるとペアのメリットが出にくくなるしなぁ（笑）
さて、お仕事の方はかなり忙しい状態が続いております。問い合わせも多く、いろんな作業の話が出来て楽しいですね。
明日も閉店時間まで目一杯頑張りますので、ご来店お待ちしております。
6/6
わー晴れた。
なんか明日の天気予報見ると最高気温30度とか出てますが・・・、それはそれで・・ねぇ。
ちなみに明日もお店は普通に営業してます。ご来店お待ちしてますよ。
さて、本日は溜まりつつあるお仕事を全開でこなしました。また店頭では初来店のお客さんが多く、新鮮な問い合わせもあり忙しくしてました。（ってか、お店かなり忙しかった）
暇なようなら明日の準備でもしようかと思ってましたが、閉店後から準備に（まー予定通り）
これ書き終わったくらいで一緒に行くお仲間が来る予定なので、軽くミーティングと言う名の雑談しつつ軽トラに積み込みでもしようかと思ってます。
一番の問題はBBQセットを持って行くかどうか・・なんですが、肉を買って無いんで無理っぽいなぁ。
それじゃ私は明日無様に転げ回ってきまっす、ハイハイハイ。
6/7
今日はダメだ、もう疲れ果てた。
3行で。
めっちゃ盛り上がって。
めっちゃ転げ回って。
撃沈。
※あ、なんとか完走はしました。
6/8
昨日は夕方前にはお店に戻れたのですが、疲れ果てていて日記を書く気にすらなりませんでした。
とにかく楽しみで楽しみで楽しみで・・・ワクワクしつつ迎えた6月7日（日曜日）に川越のオフロードビレッジでのエンディーロに参加してきました。
ここ数日の天気が嘘のような快晴。我らがエイビットチームのテント内にある温度計は軽く30度を突破。私たちのレースは午前中のみだったのでまだヨカッタのですが、午後からの参加者は大変だったと思います。
コースコンディションは所々マディ（ドロドロ）だったのですが、それも時間経過と共に乾いていき、ちょっと湿ったくらいの最高のコンディションに。
ドタバタと準備をしているとすぐに走行時間に。そう待ちに待ったスタートですよ。アドレナリン全開。
最前列に陣取ったゼッケン66番のH君。
私たちが参加したのは「初心者クラス」の1時間耐久。ほとんどの参加者はソロ（一人ね）での参加なのですが、コース走行2回目の私たちは2人組みのエントリー。
スタート担当は先月骨折事件を起こしたお店の常連のH君。マシンはホンダのCRF150R2でしてかなり良いバイクです。
あ、そうそうコースなのですが先日お伝えした憎きAコースはエンディーロ用に改修されていて、コース全長が長くなっていました。体感で1.8倍くらいの距離かな？って感じ。なかなか楽しいコースでした。
いざスタートしてみると予想通り初心者クラスと言えども速い人は速い。H君もかなり頑張っているのですが、なにしろレースペースってのが、分からないのでマイペースでトコトコ走っている感じ。（多分本人に言わせると全開だったと言うと思うけど）
途中でコケたりして大きく順位は落としてしまったのですが、段々吹っ切れてきたのかペースも上がり良い感じになってきました。
ここで私にバトンタッチ。H君がコースアウトしたのを確認してコースイン。ドキドキ。
（リラックスしてマイペース）
（アクセル開ける所は開けて全開に）
（もっとバイクを寝かしてコンパクトに曲がれ）
等々・・・1周目は考えまくり。上半身はなるべくリラックスしようと思っていたのですが、自分でもわかるくらいガチガチ（笑）やっぱうまく走れません・・・。
増設されたコースは大きく下りながら旋回しつつ一気に山登りってなやらしい箇所もあって、なかなかテクニカル。（多分、スピードを意図的に落とす工夫があったと思う）
ここが大きく下って旋回＆登りの部分。毎周ここに来るとドキドキしてた。
で、そのやらしい箇所で意識をしすぎたのか、下りのラインをちょっとだけミスってしまい加速の乗らない状態で登り始めてしまいました。頭をよぎったのは前回の壁アタックの苦渋経験。
半クラッチを当てて踏ん張ったけど・・・・頂上直前でコテっと。
そのまま少しズルズルっと落ちて丁度山の中腹あたりで止まってしまいました。また右側にコケたので右側から起こすハメになり、なんとかバイクを起こしてもなんかうまく押せない・・・。
一回坂を下りるか、押して登りきるか考えたけど・・・なにしろ今いるのはレコードラインなわけでヘタしたら後続のバイクに轢かれると思い、とにかく押して脇に逃げつつ登り切る事に。
この時、なんか右手の感覚がおかしい事に気がつく。
「うは、なんかブレーキレバー握ってる感覚が無い・・・これってもしや・・」
と、おもったらブレーキレバーが無いだけでした（笑）右に倒れた拍子にブレーキレバーが見事な逆ブーメラン形状に変形してました。
なんとか坂を登り切ってキック2発で再始動。ブレーキを確認するとひとさし指1本はなんとか掛かるので大丈夫と判断。（オフは1本指ブレーキが基本）
ただし・・予定外だったのが体力。クラッチが完全に切れない状態でのバイクを慣れない右側から押して坂登をしたので体力ゲージが一気にゼロに（笑）
予定周回を1周減らしてコースアウト・・H君スマン。
一回テントに戻りとにかく息を整える。走りについての反省点もあるけど、今はもう一回走れるだけの体力回復だけを考える。
そうこうしていると、コース上でH君が手を挙げている。「疲れた、交代してくれ」の合図。
うおっし、本日最後の走行。
どりゃー！っとコースイン。でも頭の片隅にさっきの転倒が残っていてマージンを大きくとった感じで走っているのが自分でも分かる・・けどやっぱちょっと怖い、うう。
自分でも「なんだか情けない走りだなぁ・・」なんて思ってたけどオーバーペースで、走りきれないのも嫌だったので抑え気味に走っていると、タイトターンの進入で後ろから「ドン！」と追突されあやうく転倒しそうになる。（そりゃ、遅いからしょうがないんだけどね笑）
でも、その時に「プチ」って頭の中が（笑）
「んにゃろー！テメー！コラマテー！」と。
絶対に追いついて蹴飛ばしてやる！と思いつつ俄然ペースアップ。
コーナーなんかも基本とか一切関係無しで、スロットルを開けた。
飛ぶのは飛んでるけど・・・イマイチですよねぇ。
なるべく飛ばないで走るようにしていたジャンプも飛んでみましたが・・・、もちろん追いつけず。
で、ハっと我に返ったら、意外と楽しく走れてました（笑）追突してくれた方アリガトウ、いやホントに。
この後はホントに楽しくなってきちゃって、力も良い感じで抜けてパイーンってな感じ。ストレートでもこの日初めて「カチ」って所までスロットル開けてみたりもして「うおー、バッタ号ハエー」とか思いつつ走っていたらチェッカー出て終了。
結果は撃沈のブービー賞でした。
でもまぁ、こんなもんでしょ、今の実力なんだからしょうがない。
今の自分には何が出来て何が出来ないのかもハッキリ分かったし、久々の充実した一日でした。
終了後はペアのH君と「ガハハハハ」と笑い合って無事帰還。
うおーし、今度はスプリントだぁ！
＃あ、ブレーキレバー直さなきゃ。
6/9
このところ日々の問い合わせが増えてきました。やっぱ仕事が忙しいと俄然やる気が出てきますね。
また今日はいろんなメーカーさんが訪問してくれたので、打ち合わせも進みました。いろんな企画の話が出ましたので徐々にお披露目出来れば良いなぁ。
で、夕方になり少し暇になったので遅い昼食とともに、バッタ号のブレーキ修理。
一瞬ブレーキレバーが無くなったと感じたのも、大げさじゃ無いと分かると思います（笑）
こんな感じで曲がってます。純正の鋳造レバーなので、強引に戻すとポキっと折れてしまいますから再利用は無理。
ホントは当日替えたかったのですが、先日の河川敷でやらかしたばっかりだったので予備が無かったんです、はい。
交換自体は10分で終わったのですが、作業していたら先日ペアで走ったH君が来店してくれ「ついでだからエア抜きしましょうよ」と言ってきたのでやる事に（全然ついでじゃ無い気がするけど）
結局途中でお客さんが来てしまい私は仕事に戻りましたので、エア抜き作業はH君がほとんどやってました（笑）サンキュウでした。
明日は通常通りの定休日なのですが、何しようかと考え中。
実は体が結構疲れているんですよねぇ、でも走りにも行きたい・・うう。明日目が覚めたら決めようっと。
6/12
なんだかドタバタしてますね。
ここに来てまた最近は店頭が賑わってまして、特に新規のお客さんが多くていろんな相談に乗りつついろんな車種の話になって楽しいですね。
車やバイクだけじゃ無く、近隣の工場の特殊ボルトの話とかもおもしろいです。
また工具メーカーさんからのお誘いも多くなってきてまして、新企画をいくつか立ち上げられそうですね。新商品開発とかも久しぶりに盛り上がってます。
ちょっと遊びすぎかな・・と思えるほど遊んでますが、しっかりと仕事のモチベーションも上がってます。
近年は自ら工具を持ってなんかするって機会も減りつつありましたから、ちょうどいい転換期だったんだと思います。やっぱアレっすね、工具は使って無いとついつい感覚がずれちゃいますね。
良いアイデアも浮かびつつあるので、盛り上がっていきますよぉ。
6/13
梅雨入りはしているらしいのですが、雨は降りませんね。
なんか明日は少し降るみたいだけど、どうせ降るなら平日に降れば良いのにね。
明日も各地で車やバイク関係のイベントが多数開催されるみたいで、来店するお客さんもその準備に忙しいって人が多かったです。なんとか天気が持てば良いのですが微妙ですもんねぇ。
今日は整備初心者の方のお客さんが多く、基本的な質問が多かったです。
やっぱり専門店に来ると第一声の質問をするまでなかなか声が出ないって方も多いんですが、ホントに気楽に声掛けてもらって平気ですので、来店予定の方もお気楽にどうぞ。
6/14
午前はなんとかもったけど午後からカミナリも鳴りつつ豪雨。
それでも店頭には結構なお客さんが来てくれました（多謝）いろいろ聞いてみるとちょうど春先から遊んだ分の整備を夏前にやるって人が多く、そう言われてみれば夏本番前の小休止ってな感じですね。
夕方にはなんとか雨は上がりましたが、今週は天気まずそうですね。
私も閉店後に少しこもっていろいろ仕事＆遊びの準備でもしてみたいと思います。
6/15
先月末くらいにトヨタが「景気の底を打った」発言の後、市場もジワジワと景気上向き傾向を示し始めましたね。
株価も安定傾向にあるし、とにかく上向き材料が出てくるってのは良いことかと思います。
・・・が、ぶっちゃけあんまり変わらないよね（笑）
実際近所の工場勤務のお客さんに聞くとまだまだ生産調整は入っているみたいだし、ニュースに取り上げられている自動車関連だけでなく弱電関連やさまざまな製造の現場は、まだまだ厳しいの現実。
ただし庶民の私たちはそんな事ばっかり言ってられないので、今ある現実を受け入れつつ楽しく生活していく訳です、はい。
今回の不景気騒ぎもマスコミやらの風評被害って面も大きかったと思うので、とにかくどんなニュースでも良いので、盛り上げてもらいたいもんです。
6/16
なんだかまだ梅雨っぽくは無いですね＞関東。
確かに毎日ちょっとずつ雨は降るのですが、夕方からの雷雨ってパターンが多くシトシトジメジメって雰囲気では無いです。（それはそれで良いんですが）
さて今日は久しぶりに河川敷コースへモトクロス朝練に行ってきました。
先日のエンデューロでペアだったH君とふたりで行ったので、安心して奥のコースまで行け楽しかったです（いつもはひとりで行くのでやっぱ怖いんですよね）
H君は骨折事件後、初の河川敷だったので約2ヶ月ぶり。でもコース走行が功を奏したのか全体的なペースが上がっていてお互い満足行く走りが出来ました。
その後ダッシュで帰宅してお店でお仕事。やりたかった企画品の撮影とかもH君に手伝ってもらってかなり順調にはかどりました。4時頃から天気が怪しくなってきて予想通りの雷雨。
屋外での撮影はギリ間に合いました。
で、この所毎日夕方になると雨が降るので猫のレンチは3時のおやつ後に熟睡タイム。
今日はHAZETの展示什器の上に陣取ってそのまま就寝。ちょうど什器用の蛍光灯の裏側なので少しあったかいみたいで気持ちよさそうですね（笑）
明日は久しぶりに何の予定も無い定休日。天気もイマイチだし少しのんびりしようかと思います。
6/18
昨日は久しぶりにマッタリしてました。
午前中は仕事してましたが、午後からはビデオ見ながら猫と遊んでました。まーこんな休日も必要なわけですな。
さて、イベント大好きな私としては見逃せないのが秋に開催される・・・。
ボックスカートレース。うおー出たい（笑）めっちゃ出たい。
多分これって車やバイク仲間とか、お店に来てくれてる仲の良いお客さんと出ようと思えばかなり良い車両は作れると思うんだけど・・・。
やっぱ、あれっすよね。センスです、センス。それが無いからなぁ・・・。
7月までエントリー可能ですから、誰か出る人いませんかねぇ。で、もし1次審査パスしたら教えてくださいね、全力で応援しますので。
6/19
シーズン真っ最中にも関わらず、なにやら騒がしいF1。ここ数日さらに騒ぎは大きくなりつつあるみたいで、ついにF1分裂とか新シリーズ準備とか遂にそこまで来たか・・って感じ。
まぁ、確かに本来のトップカテゴリーレースとしての機能は無くなったに等しいレギュレーションだったので、本当に利害無く全員団結出来るならば新シリーズも良いと思うけどね。私たちは格好良くておもしろい物が見られればいいだけですもんね。
ただし、かつてのアメリカのインディのような事にだけはなって欲しく無いですね。（インディも分裂して下火になっちゃったから）
日本の政治もそうだけど、利権が絡むと本当にロクな事ないっすね。複雑に絡み合いすぎてスカっとした答えすら無い状態になってますもんね。
6/20
さすが土曜日って感じの忙しさでした。
店頭では新旧入り乱れてのお客さんが多数来店してくれて、楽しく営業出来ました。またオンオフともにレース関係のお客さんも多くて、工具の話そっちのけでいろんな話を聞けて楽しかったです。（もちろん工具の話もしましたけどね笑）
明日もなんとか天気が持ってくれれば良いんですけどねぇ。微妙かなぁ。
6/21
月末前の週末でお客さん多いけど問い合わせメインってな営業でした。
みなさん、いろいろ計画があるみたいで聞いていると楽しくなってきますね。来週からはお盆まで一気に忙しくなる時期に突入です。
私の頭の中もそっちに切り替え済みですので、ちょっと気合いを入れ直して乗り切ろうかと思ってます。
しっかし、一気に梅雨っぽくなりましたねぇ。夏はすぐそこですね。
6/22
今月に入ってから少し思うところがありまして、裏方でゴソゴソといろいろ企画を進めております。
今年に入ってから新たなチャレンジとしてモトクロスを始めているのは、みなさんご存じだと思いますがそのおかげか、今まであまり興味を持たなかった分野にも目がいくようになってきました。
とにかく頭を少しでも柔らかくして、押し寄せる情報の波の中から、自分なりに納得出来る物を取り上げて紹介するスタイルをもっともっと極めていきたいと思います。
自分の中でかみ砕いて納得するまでは大変なんですよねぇ。それも段々頭が硬くなってくるしで、ホントに油断出来ませんわ。
6/23
うって変わっての晴天。
ってか、猛暑っすよ。屋外では何もして無くても汗だらだらな感じで湿度も高く不快指数MAXな一日でした。
まぁこれからはこんな感じの気温になっていくんでしょうから、慣れないといけませんけどね。
今日は朝からやることがイッパイあって予定を立てつつ、こなしていたのですが3時頃から予定外の依頼が立て続けに舞い込んでしまい、夕方まで走り回る事に。
忙しいのは嬉しいんですけど、やりたかった事が出来なかったのは悔しいですね。
明日は定休日なんですけど、ちょっと気合いを入れて仕事しないと追いつけそうも無いのでお仕事決定。
なんとか午前で終わらせて銭湯でも行ってきたいですね。
6/25
この業界に関わるようになって18年近く経ちましたが、いつでもどこでも工具の事を考えているかと言うとそうでも無い時だってあります。
特に大きな周期では、目一杯前のめりになっている時期と普通に仕事としてこなしている時期ってのはどうしてもありまして（もちろんどっちでも無いニュートラルな時期が一番長いのですが）春先くらいから徐々にですが自分でも分かるくらい前のめりになりつつあるみたいです。
もちろんソレにリンクしているのは、今年になってから始めたモトクロスの影響も大きいのですが、それ以上に日常のメンテナンスの重要性に改めて気がつかせてくれたのが大きかったと思います。
なんかそれっぽいコンテンツでも立ち上げようかと思いましたが、それではなんというか中身が薄まってしまいそうなので、エイビットとしては工具に軸足を置いて何かもうちょっと出来ないかを悶々と考えている状況です。
いやー本当に工具っておもしろいですよね。
6/26
このところキッチリとした梅雨空のおかげでモトクロス朝練も行けずに少し体がなまってきた感じでした。
朝からお昼頃まで雨降って、午後は晴れって日はやっぱり仕事も忙しくなかなか難しいんですよね。で、そんな本日、朝から晴れてますがアポもあって午前は無理、午後の2時頃から2時間ほど何も無さそうだったので急いで準備してホームコースにレッツゴー。
どうせ平日だし人なんていないだろうと思い、なるべく奥までトランポで入っていって拠点を作りました。これなら何かあっても自力で帰れる可能性が高くなりますので、保険みたいなもんですね。
写真の奥の方に見えるのがサンドオンリーの全長500メートルくらいのトラック。サラサラの川砂で深い所は50センチほどあるので、止まってしまうとバイクでも平気でタイヤの半分以上が埋まってしまう私には恐怖のトラック。
私はそっちには行かないで手前の平地部分でクルクル回ったり8の字やったりしてました。
しっかし・・・たった10日ほど乗らないだけで、こうも乗れなくなるとは・・・。
今ね、多分ですけど丁度一段階目の壁にぶつかっている所なんです、はい。スピード落としての旋回はかなり出来るようになってきまして自然に前乗りとか荷重の移動も十分意識して回れるのですが、それを2速、3速とスピード上げていくと出来なくなっていきます。
またモトクロスでは定番のコーナーにある「轍（わだち）」にうまく乗せてのコーナリングが、怖さもあってうまく出来ない・・・。で、これがうまく出来ないとスピードを出してのコーナリングが出来ないんですね。んじゃスピードを極端に落として回れるのかと言うと、これもNG。逆にギクシャクしちゃってやっぱうまく回れないんですわ。
まぁみなさん永遠の悩みなんだとは思いますが、もうちょっと軽やかになんとかならんもんかと。
結局10回ほど転げ回って（それも結構派手に笑）今日は撤収。
あーなんか悔しいなぁ、先日のエンデューロレースで分かりかけた「何か」が手の隙間からこぼれ落ちている感じ。この所なにかしらの上達の手応えが全く無くてちょっとイラっとしてます、はい。
6/27
朝からソワソワ。
今日はお店に来てくれているお客さんが筑波のツーリストトロフィー（バイクのレース）に出るって言うので応援に行きたかったんだけど、午前は仕事がみっちり入ってしまっていて無理。
午後だって怪しいけど、とにかく全開で仕事を片付けて昼飯も食わずにSRXに飛び乗って筑波サーキットまで行ってきました。（片道55分くらいかな）
出走10分前になんとか到着してまずは、先日テイストオブツクバで優勝した松田君がサポートするNBクラスの応援。
聞けば予選ポール獲得。
決勝もぶっちぎりで走りきり見事優勝しました。
続いてお店に来てくれているお客さんが3人も出走するNS2クラスの応援。
ピットには入らずに違う場所で手に汗握って応援しましたが、結果は6位7位と・・・で終了。まぁセカンドグループとしてかなり盛り上げていたのでOKでしょう（笑）
そのまま速攻お店に戻ってきて仕事再開。
店頭も少し賑わって慌ただしい一日がなんとか終わりました。
いやー日に焼けたっす。
＃デジカメで写真撮ったんだけどデータぶっ飛んでました（スンマセン）
6/28
朝の天気予報では怪しかったのですが、なんとか営業中には雨降らずに済みました。
ただ、天気予報を信じた方々が午前中に大挙して来店してくれたので、開店直後からお昼過ぎくらいまでドタバタと忙しかったです。
午後2時を過ぎると少し暇になってきたので、今月の頭から課題だった例の黄色い筒の看板作りを開始。
この所、調子が悪く封印気味だったカッティングプロッター。さすがにいつまでもそのままじゃマズイってのでエアーブローしたり注油したりして、軽くメンテしてあげたら絶好調に回復。
調子に乗って余分な物までカットしてしまいましたが、看板分も無事完了。
あとは綺麗に貼って・・・だけなのですが毎回難しいっすね。今回もちょっと曲がってしまったけど、まぁ目をこらして見る物でも無いのでOKOK。
真ん中の銀色の文字が曲がってる（笑）
何人か餌食になっている出入り口の出っ張りブロックのそばに置いてあげて、看板兼追突防止に。
試しにトコトコ歩いて離れた所で見てみると、かなり良い感じ。これで少しでも「あれー」って通り過ぎる人が減れば良いですな。
6/29
やっぱ昨日作った黄色い筒の看板が気に入らない。
せめて銀色の文字部分だけ剥がそうかな・・・、もうちょっと考えて作ればヨカッタ。
さて、月末。さすがに問い合わせも増えドタバタと忙しく動いてはいますが、なるべく回りに流されずにこのところは裏にこもっていろんな企画を仕上げております。
何もこんな忙しい時期にやらなくても良いのに・・って言われたりもしますが、こんな時期だからこそ気分も乗っているのでやるべきなんですよね。（私の場合はですが）
それでもいつもの年と比べると少し暇な気もします。まだまだやる事があるって事ですねぇ。
6/30
いやーついに一年の半分終了っすね。
前にも書いたけど社会人になるとお盆頃が「半分」って感じなので、イマイチ実感は無いんですけどね。
さてさて、もうちょっとすると梅雨も明け灼熱の夏がすぐそこまで来てますね。
仕事もノリにノってるし、この勢いを殺さずにドドドドドーって行きたいと思いまっす。
ハイハイハイ。
