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コストパフォーマンスと使い勝手を両立させたSIGNETのプリセット型トルクレンチ。
安価な価格帯のトルクレンチの中では圧倒的な人気を誇り、機能面や使い勝手の良さで人気のトルクレンチです。
SIGNETのプリセット型トルクレンチ3モデルを紹介。
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サイズはこの3種類。
・6-30Nm 差込み3/8
・20-110Nm 差込み3/8
・30-210Nm 差込み1/2
良くある一般的なトルクレンチとレンジ幅が若干違いますが、あくまでも指針の読み取り範囲を多めに書いているだけですので、他のトルクレンチの常用幅と変わらないと認識していただいてOK。
ですからホイルナット用に欲しいならやっぱり一番大きい30-210Nmを買ったほうが得策だと思います。
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ヘッドは小さい物から3/8・1/2とそれぞれのレンジに合わせた差込み角を採用してます。
また一番小さなトルクレンチを除き差込み角のドライブが反転することによって逆ネジにも対応出来るようになってます。
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ドライブの反転ってのは・・・
←こんな感じでここをポチっと押すとヘッドをひっくり返したのと同じになる訳です。
まぁ昨今、逆ネジなんてほとんど無いので使い勝手を考えたら、いらない機能かとも思いますが・・。
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中身の構造はマイクロクリックと呼ばれるOEM品で、プロクソンのトルクレンチにも使われている物です。構造は同じと言っても精度を上げるパーツがちょっとずつ違いますので、結果それが耐久性に現れるとの事です。
で、構造は同じながらちょっと違うのがこのトルク数値の表示部。
キチンと下の位まで把握出来るようになってますので、小さめのトルク測定では重宝すると思います。
#0点位置がビッチリ合っていない物もありますが、校正の関係で合わないものもありますのでご了承ください。(参考表示くらいに思って戴ければOK)
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トルク調整は・・。
←ここを引っ張ってロック解除。
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あとはハンドル部をクルクル回して合わせるだけです。
大体の数値を主メモリで、細かな数値を副メモリで合わせてください。
ロックし直す時にスプラインに合っていないとロック出来ない場合がありますが、ちょっとずつずらして試してみてください。
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専用のハードケースも付属しますので保管も心配ありません。
自分の目的の作業にあったレンジを購入するも良し、整備向けになっているこの3本をまとめて買ってしまうのもアリかと思います。
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