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今回はエアー式のジャッキ2機種をご紹介。
ちなみに1.8トンモデルが上位機種となり全長及び揚程幅も大きくなっております。同じ油圧ラムを使いブーム長が長くなっている分、表示トン数が少なくなっていると思ってください。 (ですので1.8トンの方が価格も高くなります)
全長もロングで揚程幅も大きい1.8トンと標準の2トンです。
諸元は以下の通り。
●NLA-1.8(1.8t) 最低位:98mm 最高位:620mm 揚程:522mm 自重:68kg 全長:1065mm
●NLA-2(2t) 最低位:98mm 最高位:505mm 揚程:407mm 自重:64kg 全長:945mm
普段はハンドルロック機構が付いてますので写真の位置でレバーを止めておけます。(ロック位置3段階)
※画像はNLA-2
エアカプラになってますので普通のエアーツール同様に差し込めばOK。後は金色のボタンを押せばドドドドっと動きます。
ちなみにエアーを繋がない状態でも普通に手動ジャッキとして使えますのでエアー環境が心配って人も問題なく使用出来ます。
エアージャッキの利点として楽にジャッキアップが出来るのは当然なのですが、意外な利点としてはセットアップ時の位置決め時にキコキコしなくても良いってのがあります。これ実際にやってみるとかなり重宝すると思います。ですのでエアー環境が不安な方でもセットアップ時には十分恩恵に預かれると思いますよ。
最低位98mmはかなり低床なのですが、FR車などのメンバーが奥まった箇所にある車の場合はこのままでは入らない場合があります。まぁどうせ根元のフレーム高部分が障害になってしまいますのでなにかしらの対策もそれなりに考えて頂く必要があります。
上記のように業務用の低床と言っても完璧って訳ではありませんが、それでも業務用ならではの抜群の安心感と使いやすさは特筆ものです。
安心の純国産ジャッキ、オススメです。
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追記
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