今でも各社から販売されているクロスレンチはありますが、後発だけあって各部にこだわりを見せる仕様となっております。

ガレージの据え置きや持ち出し用にも活躍しそうなコーケンのクロスレンチです。

差込みは1/2（12.7sq）。

サイズは縦方向で280mm。取手の横バーで350mmです。

さて、この状態ですと収納に困る十字レンチですが・・↓

工具って言うのは少しくらい長くても「細く」してしまえれば車にも収納はそんなに難しくないので、この状態でしたらほぼ問題にならないと思います。

実際スピンナーの450mmも楽に持ち運べますから、このクロスレンチの最長部である横バーの350mmは問題無く収納出来ますね。

各部はボールロックで留まっていて、センターにきっちり止まるようになっております。

また横バーは強度と不意の回転を防止する為に、オーバル（楕円）形状になっていて、実際の使用時には分解式だとかは気にしないで使用出来ます。

コーケンの1/2ホイールナット専用の薄肉ソケットを付けております。

手元と横バー、そして奥まで伸びる距離はこれくらいあれば、深リムのホイールでも大丈夫ですね。

ここのハンドル部のみフリーになっていてグリップをギュっと握ったままクルクルと回転させる事が出来ます。

ハンドル部の仕掛けはKTCの早回しと同じだと思います。

シュルシュルシュルーっと軽快に回ってくれます。

このように分解してしまえば収納にも困りません。今まで持ち運びの不便さで敬遠していた人には新しい選択肢が増えましたね。