東洋テック ガソリンエンジン用コンプレッションテスター
東洋テック ガソリンエンジン用コンプレッションテスター
●ホースアダプターによるスパークプラグ穴へのねじ込み固定式の為、一人での測定が可能です。
●ねじ込みは手締めのみで工具不要の上、テスター本体との脱着はカプラ式で素早く簡単にセット出来ます。
●ホースアダプターの全長が400mmと長く、DOHCなどのスパークプラグが奥まっている場合でも容易にセット出来ます。
国産の車両計測機器専門メーカー東洋テックからガソリンエンジン向けのエンジンコンプレッションテスターを紹介。
セットは2種類ありひとつはシンプルな14mmアダプター付き、そしてもうひとつが10・12・14mmアダプター付きとなります。(どちらにも上記の専用ケースが付属します)
●諸元
本体メーター径:φ60mm
最高目盛り:2.5MPa (約25kgf/cm2)
最小目盛り:0.1MPa
本体全長:170mm
メタルケースサイズ:W290×D165×H70mm
付属アダプター:セットにより異なります(下記に詳細アリ)
こちらがプラグホールに直接ねじ込んで使う先端のホースアダプター。
全長が400mmありゴムホースで接続されてますので柔軟性もあり、DOHC車の奥まったプラグホールでも接続した状態で使用出来ます。
現在流通している自動車の多くに使われているCプラグ・二面幅16mmのプラグは基本ネジ径がφ14mmですが、一部の車両でφ12mmが使用されております。
またオートバイ等の小型エンジンではφ10mmのネジ径が使われております。
ですので使用する車両が決まっていてそれがφ14mmネジ径しか使わないという状況下でもないかぎり、フルセット(ホースアダプター3本)を購入しておくのがおすすめです。
(後日部品扱いでホースを追加購入出来ますがかなり高額になります)
●ガソリンエンジン用コンプレッションテスター[14mmアダプター付属]
付属ホースアダプター:φ14mmプラグ用(400mm)
予備品:Oリング 14mm用 1個
メタルケース付属
●東洋テック ガソリンエンジン用コンプレッションテスター[10・12・14mmアダプター付属]
付属ホースアダプター:φ10mmプラグ用・φ12mmプラグ用・φ14mmプラグ用(400mm)
予備品:Oリング10、12、14mm用 各1個
メタルケース付属
本製品は全てプラグレンチサイズ16mmのCプラグ用のコンプレッションテスターです。
Cプラグにはプラグホールサイズが3サイズありそれに対応するための10・12・14mmのアダプターです。
ご自分で対応するサイズが分からない場合にはプラグのネジ部の直径を実測してみてください。