それが今回紹介するモトトルク。

モーターサイクル用トルクレンチと言う位置づけですがあくまでもトルクのレンジをそれに特化させているってだけの話でなにか特別な仕掛けがあるって訳ではありません。もちろん車にも使えます。

ちょっと通常バージョンではありえないトルクレンジになってますのでおもしろい存在です。

5-40Nm、10-70Nm、20-140Nmと普通の工業向けトルクレンチではあまり例を見ないレンジ幅となっていまして、車やバイクの整備に特化した専用機種と言う位置づけのトルクレンチです。

ヘッド部分も新開発の最小ヘッドを採用し使い勝手を向上。スタンダードなトルクレンチだと2本買わないとカバー出来ないレンジをこれ１本にまとめてしまった逸品です。対アルミ鋼材での使用ならば8mmのボルトから17mmのボルト相当までがコレ１本で対応出来ますのでトルクレンチ購入で悩んでいる方には本当にオススメの機種かと思います。

結構使ってみると見やすいです。

下の回すところに更に細かく目盛りがふってありますのでそちらと併用してください。

最初は戸惑うかもしれませんが、実際に使ってみればすぐに理解出来ると思います。

ロックを解除した状態で外側の丸い部分を回すとトルク設定の変更が出来ます。

通常のラインナップよりも少し価格が高く設定されてますがハードケース付属等も考えると納得の金額です。

＃通常ラインナップのQLシリーズもどうぞ。