パナソニック 14.4V/18V 充電インパクトレンチセット

●ソケットが仮保持でき交換スムーズ、リテーナリング(Ｃバネ)採用。
●驚きのスタミナ、14.4V5.0Ah電池搭載。
●強・中・弱打撃力切替
●リチウムイオン電池LJ
●54分充電
●ブラシレスモーター
●防塵・耐水(IP56)

pana1/2インパクト

電動工具のパナソニックから整備向け対応の1/2差し込みインパクトレンチを紹介。
電動工具メーカーは基本的に建築や設備向けの物が多く、整備の現場で使いやすいインパクトレンチが求められてきました。
整備向けの工具メーカーからは数モデルのインパクトが発売されておりますが、そこはやはり電動工具。
バッテリーの問題とかいろいろ考えるとやっぱり専門メーカーのが良いって人も多かったんですよね。
本製品はまさにそんなモデルとして登場しました。

そしてこのモデルは整備向けに適した

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これ。

Cリングが標準装備になりました。
今までも使えそうな電動インパクトってあったのですが、なにせこのリングがなくソケットを付けた状態で下向けるとソケットがスコっと抜け落ちてましたからね。
まぁ建設現場ではキチンとロックピンでロックして使うので問題は無いのでしょうけど、ソケットを差し替えて使う整備の現場ではすごく不便でした。

このCリング付のモデルが出てきたおかげで選択肢がグーンっと広がったと思います。

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気になる最大トルクは・・・の前に、このパナソニックのインパクトは特徴がありまして。
画像のようにひとつの本体で2通りのバッテリーを好きに付け替えて使う事が出来ます。

電池の大きさによって若干トルク値が変わりまして・・・
・14.4V　最大トルク200Nm
・18V　最大トルク205Nm
と、なっております。カタログ値ではわずかな差ですが電池の持ちとかも含めて考えると圧倒的に18V仕様の方が性能は上です。

ですが、個人的に使ってみた感じですと整備用途、とくにホイールナットに絞って考えると14.4Vで全然問題無いって印象です。
14.4Vは見た目通り軽くて取り回しもいいですし、電池の持ちもM14のボルトを800本以上締める事が出来るスタミナを持ってますので問題は無いと思います。
（また替えバッテリーも付属しますのでさらに出先で困ることはほぼ無いですね）

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