3年ちょっと前にフルモデルチェンジを行ったPBの精密ドライバーシリーズ。
（徐々に入れ替わったので実際に新型が流通したのは2年前ほど）
主な変更点は旧グリップから新型のスイスグリップになった事なのですが、それと同時にスタンダードモデルと共用していたシャフトも精密の専用シャフトになったりしてなにげに全体をアップグレードされております。
種別の見分けはエンドキャップ部のカラーとなっていてPBの全シリーズに共通する色分けがなされております。（プラスは黄色とかマイナスは黒みたいに）
そんな新型になった精密シリーズの中でもかなり問い合わせの多いのがこのTORX（トルクス）ですかね。
昨今の電子機器で多く使われておりますし、車両整備でも電装パーツの分解には必須となってきております。
極小サイズも網羅したラインナップになっておりますのでその辺も人気の秘訣かもしれません。
そしてモデルチェンジ後にじわじわと人気を伸ばしているのがこの「マイナス」
従来のPBの番手表記である「＃1」とかそういうのではなく、完全に精密ドライバー向けに新設計された刃幅表記になっております。
これによってラインナップは以前の旧モデルに対して倍くらい増えておりますので、今までだとイマイチ合わなかったサイズの小さなマイナスにもバッチリ合うようになりました。
また先端の加工もパラレル加工のスタンダードシリーズとは違い、薄いテーパー加工となっているのも注目ポイントです。
あと精密シリーズはすべて同軸刃先となっております。
（これも精密ドライバー専用設計です）
たかが精密ドライバーですが近年の新登場したモデルの中では地味ながらかなり力の入ったラインナップになっていると思います。
ぜひ一度お試しくださいませ。