トルク管理をきっちりやりたい作業ではトルクレンチの使用をオススメしますよって事はこのブログでも何度か書いてきました。

しかし、トルクレンチが種類を問わずに基本的に「ラチェット形状」をしているために、使用する工具はソケットに限られてくるわけでして……
これがソケット自体が入らないような箇所の場合、なかなか悩みどころなんですね。

まぁそんな時に便利なのがヘッド交換式のトルクレンチ。

・ヘッド交換式トルクレンチ一覧

これを使えば「スパナ」だろうが「めがね」だろうがヘッドを交換して使えますので、ほとんどの場合解決に至ります。
1年に一度くらいしかこういう場面はないよって人でも、ラチェットヘッドまで含め購入してしまえば充分に買う価値のあるトルクレンチだと思います。
＞＞ヘッド交換式トルクレンチに関しての記事はこちら
しかし「使っても一度だけかな」なんて人にはなかなかハードルが高いのも事実。

そんな時に便利なのが「トルクアダプター」と呼ばれる普通のトルクレンチに取り付けて使うアダプター類。

・ASAHI 3/8クローフットレンチ

スパナヘッド形状のこれとか…

・nepros 3/8クローフットレンチ

フレアナットレンチ形状のこれとか…

・TONE 3/8オフセットめがねレンチアダプター

めがね（リングヘッド）レンチのこれとかですね。

使い方はシンプルでして、こんな感じにトルクレンチの先に取り付けるだけ。
ぶっちゃけていうとクローフットくらいの全長相違なら換算も必要ないと思いますが、このリングヘッドくらい長さがある場合には設定のトルク値が変わってきますので換算が必要になります。

例（有効長150mmのトルクレンチで10N・mで対象物を締め付ける場合）
Ａ（有効長）：150mm
Ｂ（口径部からドライブ中心までの距離）:30mm
必要なトルク値：10N・m
トルク換算式：150÷（150＋30）×10≒8.3
トルクレンチを8.3N・mに設定すると10N・mで締め付けられます。

参照サイト：KTCの使い方説明ページ

換算の仕方はこんな感じ。
このトルクアダプターの場合、有効長が51mmありますので換算が必要だと思います。

こんな感じでソケットが入らない場所でのトルク管理を諦めていた人でも、工夫次第ではトルクレンチを使うことが出来ます。
どうしたらいいのか悩んでいた人はこの機会にぜひどうぞ。

整備をする者にとってタップ＆ダイスってのはあると非常に助かる存在なのですが……。
なんかそれを回すいわゆる駆動系工具って進化があまりないんですよね。

なんか野暮ったいセットに付いてるおまけのハンドル使ってたりとか、とにかく使いにくい。
ましてそれが狭所とかになると悲惨でして工具が回せないなんてホントによくある話でした。

で、そんな悩みを解決してくれる工具としてKo-kenからタップ用のソケットがラインナップされているのは以前お話した通り。

・Ko-ken　タップホルダーソケット

これ使えば今までタップ作業が出来なかった場所でも可能になってとっても便利。
3/8差し込みもついてるので普通のラチェットやTハンドルで回せるのも良いですね。

またこんな。

・Ko-ken 3/8アジャスタブルタップホルダー

アジャスタブル機構の付いたモノも出ていてタップに関しては工具の選択肢はいくつかある感じです。

 

で、実は問題なのがダイス。
ただでさえダイス本体がそこそこの大きさだし、スタッドボルト前提だと奥行きも必要…。
良さそうなものがなかなかないんですが、これもKo-kenからひっそりと出ておりまして。

・Ko-ken　ダイス専用ソケット

見た目はちょっとな感じのソケットですが、これが超便利。

こんな感じでダイスをセットしてあとはソケットのように回すだけ。

奥行きもそこそことってあるのでちょっとくらいのロングボルトでも問題ありませんし、レンチを掛ける所もあるのでいざとなれば長いスタッドもOK。

実は他のメーカーですでに出ていたのですが、これをKo-kenで出してくれたのが嬉しいですね。
お店でも地味に売れ続けている人気工具のひとつです。

発売以来人気のDeWALT（デウォルト）のシステム工具箱「T-STAK」シリーズ。

様々な樹脂製工具箱の種類があり組み合わせは自由。

・DeWALT T_STAK特集ページはこちら

そのおかげか多方面の業種の方から引き合いがありまして、いろんな組み合わせを見せてもらってこちらも販売していて楽しい工具のひとつです。

中でもやはり「引き出し式」のチェストモデルはダントツの人気なのですが、次いで人気なのがこのラージボックスモデル。

・DeWALT [T-STAK] オーガナイザー（ラージボックス）

いわゆる放り込み系の容量大きめの工具箱って便利なんですよね。
しかし店舗まで見にこれる人ならまだしも通販で購入する方からは「寸法は記載でわかるけど実際どうよ？」という問い合わせも頂いております。

そこでちょうどというかお客さんがマキタのマックボックスを持ってきて寸法合わせをしたいと言われたので写真を撮らせて頂きました。

一番上がマキタのマックボックの一番大きいモデル。
下になっているのがデウォルトのラージボックス。
（一番下はタイヤ付のモバイルツールボックスです）

パッと見は幅、奥行きともに同じに見えましたが、よく見てみるとマキタのほうがちょっとだけ小さいんですね。
ひと回り小さいってよりは薄皮1枚分小さいって感じ。

蓋をあけてみるとその違いは結構顕著でして明らかにデウォルトの方が大きいですね。
（モバイルツールボックスはさらに大きいです）
マキタのマックボックスは丸鋸等の大型電動工具が収納出来るように設計されてますので、それよりも少しだけ大きいデウォルトなら電動工具関連では困ることはなさそうです。

あと触っていて思ったのが素材の違い。
マキタのはいわゆるプラスチック素材って感じでカチカチなんですが、デウォルトのは自動車のバンパーとかで使われるPP素材なので柔軟性が違うなって思いました。
実際比べにきたお客さんもDeWALTを購入してくれました。

売り始めてからかなりの数を販売しましたが、販売後の評価も高く追加購入する人も多いです。
個人的にもおすすめの工具箱だと思いますよ。

プライヤーメーカーとして絶大な人気を誇るKNIPEX
車両整備をふくめ様々な現場の方から支持を得ておりますが、本国では特に電設関係の工具が人気です。

そんな電設・電工系の工具の中でも一度使うとびっくりしてもらえるのがケーブルカッター。

・KNIPEX ケーブルカッター 165・200mm

コンパクトボディの見た目では考えられないほどの切れ味でして、実際に使ってみると「シャク」っと切れる手応えにみなさん驚かれますね。

ケーブルカッターってどのメーカーも見た目はほぼ同じですから、性能面でもそこまで違うの？と思うかもしれませんが、これは一度使って頂ければわかると思います。

そしてこの人気のケーブルカッターの中でも後発で発売されたこのモデル。

・KNIPEX ケーブルカッター（ステップカット）

ギザギザ刃を採用したステップカットが大好評です。
上で紹介したコンパクトサイズの165よりももうちょっと小さい160サイズなのですが、とにかく気持ちいいくらいよく切れます。

切れ味の秘密はこのギザギザの多重刃構造。
ケーブル外皮に対して滑る事なく食い込み、切っていくのでストレスが全くありません。
刃そのものの切れ味はもちろん、このステップ刃の構造でさらに使いやすくなっているわけです。

ケーブル切断の作業が多い人にはぜひ一度お試し頂きたいオススメ工具です。

当店取り扱いの高圧洗浄機。
後発メーカーとなる蔵王産業のヴィットリオシリーズをいろいろ販売しておりますが、最新モデルとなる3イン1のカークリーナーがかなりの人気となっております。

・蔵王産業 高圧洗浄機カークリーナー『ヴィットリオZC』

基本スペック的には最上位とはいきませんが洗車をするには必要十分な能力を備えており、高圧洗浄だけでなく「ブロアー」（吹き飛ばし）や「バキューム」（掃除機機能）まで付いた1台3役のマルチクリーナーです。

本体の大きさもかなりコンパクトでしてご家庭での使用を想定し片付けも楽になっております。

そしてマルチモデルというくらいですので

こんな感じで標準付属品も多数付いております。
中でも特筆すべきはこのフォームランス。

きめ細かな濃密泡を噴霧することが出来る専用泡ノズルです。
（標準で付いております）

洗車時に高圧で水を当ててあげればかなりの汚れは落とすことが出来ますが、泥やホコリ汚れは金属部品に染み込んで徐々に薄汚れが落ちなくなっていきます。
そんな時にはきちんと洗剤で洗ってあげるだけで汚れを浮かし確実にきれいにすることが出来るわけです。

オプション販売開始

そんな泡ノズルがオプション品扱いで単品販売が開始されました。

・蔵王産業 フォームランス（泡ノズル）※電動高圧洗浄機用

現行の電動高圧洗浄機はもちろん従来品の旧モデルにも装着可能なオプションノズルです。
「カークリーナーモデルは良いけどすでも持ってるからなぁ」なんて人はぜひお試しくださいませ。