寒風

いやー寒いですね。当店は北関東にあるので以北のお客さんも多いのですが、みなさんのお話を聞いていると雪もすごいらしいです。

私は雪とかほとんど縁のない地域でしか生活した事が無いので、お住まいの方の苦労はうまく想像出来ないのですが、話を聞いているだけでもすごそうですね。

関東ももうちょっと寒くなるらしいので、気合い入れて風邪引かないようにしましょう。

さてそんな寒風吹きすさむ本日でしたが、お店には多数のお客さんが来てくれました。感謝感激。

現在店頭ではKo-kenのセールを開催中でして、祭事テーブルに展示してある物を激安販売中です。

 

普段は通常在庫では無い物も多数展示即売してますので、お近くの方は是非お店までお越し下さい。なお、予定では明後日までの開催予定でしたが、メーカーの好意により1週間伸びて1/16(日)までの開催となりました。

連休はすでに予定が入ってしまっている方もこの機会に是非どうぞ。

そして更に店頭で試験販売を開始したのがエボレックスリンクのオイルの1リッター販売。

 

すでに4リッターの方はご好評を得ておりますが、バイクのお客さんだと4リッターでも多いってな話を聞きまして、この度1リッター売りの試験販売を開始しております。

WEBの方でも再来週には1リッターの販売を開始したいと思っておりますので、遠方の方はしばしお待ち下さい。なお、1リッター売りの販売開始時期に合わせ、現在セール中の4リッターのセール企画を終了予定です。

現在4リッターを検討中の方はぼちぼちお急ぎください、ませませ。

それではご来店お待ちしております。

年末年始で売れた工具

こういうまとまった連休があると普段とは違う工具が売れたりするのですが、今回のお正月休みもいろいろ面白い工具が売れました。

毎年恒例なのがサイザルですかね。これはGWやお盆休みも含め、少しまとまった連休があると注文数が増える工具です。多分休みを利用して部品ハズして磨くんでしょうね。

そして今年の特徴的な物と言えば工具では無いのですがオイルのエボレックス。

特に年末の押し迫った時期には大量の注文が入りました。これも休み中に交換するんでしょうね。

そしてそして今年もっとも面白かったのがKTCのワイパーアームリムーバー。

 

HPでも説明はしてありますが、少し古い車にお乗りの方って潜在的にワイパーアームの錆や汚れが気になっている方が多いんですよ。これ私も実感してましたのでよく分かります。

愛車を綺麗に乗りたいのは誰でも同じ思いだとは思います。で、ワックスとかコーティングとか塗装面を綺麗に磨いたりするのですが、どうしても各ゴム部品とかが白っちゃけて来ちゃったりすると、どうしても「古さ」が強調されちゃうんですよね。

その中でも車両の顔に近いワイパーアームも問題。ここが汚いと他をいくら磨き込んでも、汚い感じがぬぐいきれない・・・。

 

そこで再塗装とか試みようと思うと・・・今度はアーム自体が外れない事に気がつきます。

いや結構強引にやれば外れるのですが、強引にやって傷付けちゃったら本末転倒ですからね。

この工具は本当にこれ専用のSSTなので他に使い道が無いのですが、お正月休みの前後にはこれが本当に良く売れました。みなさん悩んでいる事は同じなんですねぇ。

今年はどうしよう

昨年、一昨年とモトクロッサーを手に入れてから私の中の車・バイクに対する考え方が少しずつ変わったような気がします。

以前は自分で遊ぶ車やバイクはプライベートで、それ以外は仕事の話ってな感じの、自分の中の区切りと言うかけじめみたいなのがあったのですが・・・ぶっちゃけそんなのも気にならなくなってきました。

いやテキトーで良いとかの話では無く、そういう思い込みの区分けに意味があるのかな?と疑問に思い始めたわけです。

もっと言えば以前はなんつーか水面だけ見て海を知った気になっていたと言うか・・・実際に潜ってみた世界観にカルチャーショックを受けたというか・・。

で、これだけハマる事に廻り合えたおかげで他の事もいろいろクリアに見えるようになったり、今までだとあまり関わらないようにしていた事を積極的に関わっていこうかな?なんて考えられるようになってきました。

で、今年はもっと最前列に出て行けるようにいろいろと出しゃばって行こうかと考えております。具体的には様々なメディアやイベントにも参加するようにし、いろんな世界を見たり聞いたり更に言えばそれをお伝えしたりしたいなぁ・・・と。

本当に久しぶりにやりたい事が多すぎて軽くパニックになりそうな感じ。いやーこの感じは良いですね。

なんか話は自己完結で分かりにくいと思いますが、とにかく今年はもっともっといろいろやってみようかと思ってます。もちろん原点の「工具」の軸足はそのままにね。

あ、そうそう昨日のブログで書ききれなかった事がありまして・・。

 

1月3日はこんな感じでお昼過ぎまで遊びまして、その後はカミさんと約束していた隣県の佐野厄除け大師へGO。

実は私今年が本厄と言うやつらしく、まわりからもとりあえず祓っとけと言われていたので人生初のお札を受けに行って来ました。

 

なんかやたらと「会計はこちら」の案内看板ばかり目につく感じで少しげんなりしてましたが、それでも人生初体験の護摩炊きとか見られたので面白かったです。

やっぱ神事的なものはちゃんと受けてみると良いもんですね。

今年はこのパワーを使い切るまでいろいろと頑張ってみようかと思います。車・バイクそしてオンオフ関係無くいろいろ動き回りたいですねー。

こちらは2010年10月22日~24日にスペインで開催された「Honda NSF100 CUP EUROPEAN FINAL RACE」の様子。

これつまりキッズの世界一決定戦みたいなもんでして、各国代表が同じ車両で戦いました。いやーコレ見てるとなんか親目線になちゃうな(笑)

走り初め

忘年会があれば新年会があるように、走り納めがあれば走り初めがあります。

3日間の冬期休業ではそりゃもう忙しくアチコチ行って来ました。

まず休み初日の大晦日は先日アップした通り、川越のオフロードビレッジに年末EDレースの応援。ここで少し走る予定だったのですが、走らなくて良い事になりちょっとだけ消化不良でした。

そして元旦は朝飛び起きてすぐにバッタ号の整備。まぁ飛び起きてって言っても前日の深夜に深酒したので、10時頃起きての話ですけどね。

実は走り納めで走った先月の15日からほとんど何もやってない(やれなかった)状態だったので、まずは基本のルーティン整備をやりまして、その後三宅島で破けたままになっていたグリップの交換、そして曲がったままになっていたステップの交換をやりました。

どれも重整備では無いのですが調整が必要な作業と言う事もあり、地味に時間が掛かります。この時点ですでにお昼は過ぎて13時。

この後本当は先日から言い続けていたエンジン関係の整備をやりたかったのですが、どう考えても無理と判断し、そのままオイル交換。

で、オイルが抜ける時間を利用して初日営業分の準備やらいろいろ仕事やり出したら、これまた終わる気配が無い・・・。寒くなると何も出来なくなるのでオイル交換に戻りまして、無事に終了。バッタ号のメンテはここまでにして、もういっかい仕事へ・・・。

気がつけばまわりは真っ暗になってまして、7時に実家に挨拶いく予定を思い出して全部途中のまま車で1時間掛けて実家へ新年の挨拶。

挨拶も無事に終わり帰宅してからまた仕事。一回風呂に入ってからバッタ号の最後の点検(空気圧や各部の駆動チェック)して就寝。

1月2日にガバ!っと起きてやっと初走りにGOGO!

普段は休みの合わない仲間もほぼ全員揃って総勢で10名くらい集まりました。

天気もサイコーで初走りと言う事もあり、みんなマッタリムードで楽しく走る事が出来ました。

しっかし・・・ダラーっとテレビ見る時間も欲しかったなぁ・・(笑)

始まりましたー!

本日から2011年の営業を開始。

休み中はやっぱりドタバタしましたが、いろいろ遊べたので気分もちょっぴりリフレッシュ。

ワコーズの福缶は開店と同時に店頭&WEBでものすごい勢いで売れております、多謝。

そして店頭でも予告した通りKo-kenの新春初売セールを開催中。普段はカタログでしか見られない商品も展示してますので、是非ご来店ください。

 

明後日までは閉店時間が早く夕方6時閉店となっております。ご来店予定の方はその辺もご注意くださいねー。

追記:ワコーズ福缶はおかげさまで完売しました。多数御注文ありがとうございました。