今日は天気良かったっすねぇ。お昼過ぎくらいにはお店の前にバイクのお客さんが大挙してきてくれて大盛況。
みんな元気があって楽しそうで羨ましいです。
さて今日は久しぶりに仙台からAD/Tacこと和泉さんが来店。お仲間のバイク屋さんでバイク引き取りするついでに寄ってくれました。
お仲間のテンチョーが乗っていたYZ250を来年の本番車にするとの事で、今のバイクは明日群馬で行われる南牧村トライアルで乗り納めみたいですね。
こうやって仲間内でバイクがグルグル回るのって結構好きでして、なるべくみんなが大事にしていたバイクは身近な人に乗って貰いたいと思いますし、買う側の人もどんなバイクなのか素性が分かるので良いですよね。
ってなわけで引き取りに少しお付き合いしましたが、後は仕事が忙しくて速攻店に戻ってお仕事してました。
動画は先日開催された全日本ED選手権SUGOの1日目ハイライト、もちろん和泉さんも映ってますよ。そして太一君すっごいよなぁ。
そろそろ年末も近くなり私の好きなダートバイクもシーズンオフ。
まぁ練習がてら乗りますけどね（怪我が治れば）
で、そんなシーズンオフの注目はなんと言っても各国で開催されるモーターショウとか新型の発表会。
今年は東京モーターショウもあるので情報が徐々に出てきてますね。今日は私が拾い集めた新型バイク情報。
まずは海外情報。
なんとビモータからエンデューロバイク登場。2スト250っぽいですね、格好いい。
そしてこちらはOSSAからかなりエポックメイキングなバイクが登場。よぉーくみてください・・・・チャンバーがシリンダーの後ろから出てます、そう後方排気！すっげすっげ！これ日本に入ってくるかなぁ・・・・来ないだろうなぁ・・・・。
そしてハスクバーナからは個人的にド本命の2スト125が登場。ハスクの2スト125は元々国内でもナンバー取得可能だったのですが、それでも最大のネックになっていたのが「混合ガス」仕様。
そしてこれは・・・なんとなんとの分離給油。これなら公道も安心して走れますね。欧州の厳しい排ガスにも適合しているとの事でして、誰にでもお勧め出来る2ストバイクが遂に出た！って感じです。価格も確か50万円くらいなのでこれから購入って人は検討の価値ありですよー。
そして個人的に大好きメーカーのFanticからは噂通りにヤマハエンジンを積んだ4スト250が遂に登場。これもナンバー取れますのでレーサーも欲しいけど公道も・・・なんて人にはお勧め。
そしてここからは東京モーターショウ事前情報。
ホンダのオフ好きが待ち望んだXR250の正統後継モデルが遂に・・・遂に登場。型式は変わってレーサー直系のCRFが付いたCRF250L。これは売れそう。
そしてヤマハからはテレネのモデファイバージョン。あー欲しい、めっちゃ欲しい。
そしてそして今回の実は真打ちはこれかな？（笑）
電動になって蘇ったモトコンポ！ これいくらっすか？ホンダさん。お安く出してくれませんかね。買います買います・・・。
で、来年か再来年に国内デビュー予定なもっとも私の次期車両候補に近いのがこれ。KTMの350FREERIDE。もともと電動バイクのパッケージだったものに350のトルク型コンパクトエンジンを搭載。車重はなんとなんとの100キロ切り。
この所秋の整備シーズンやらセール期間が重なったりして結構忙しく仕事させてもらってます。
休み前の火曜日も夜遅くまで仕事してまして、昨日の定休日にも結構な量の仕事を残してしまっておりました。
しかししかし。
やっぱ休みの日くらい遊びにいきたいので、ガンガンに頑張って午前でなんとか一段落。午後からいつものコースに走りに行ってきました。
すでにお仲間が結構来ていて久しぶりに賑やかな休日。
週末には天候が悪くなるとか言ってましたので、貴重な秋晴れでしたね。
私も準備したのですが・・・この所の忙しさと睡眠不足で体調不良。準備体操とか多めにやって軽めな走り出し。
スタンディングのまま細かいコーナーをトレースして身体をほぐします。
10分ほどやってボチボチ全開！そしてみっつ目くらいのコーナーで、リアタイヤが思った以上にスライド。
バイクのハンドルが地面につくくらいまでになってしまい、早々に諦めてコケる準備しつつ身体だけ逃げる準備に入った瞬間。
急にグリップを取り戻したバッタ号。そのまま反対側へハイサイドな形になりつつ吹っ飛ぶ・・・、滑るようにコケる準備をしていた私はそのままバイクに引っ掛かる状態で予想に反した方向に投げ出される。
超低空の飛び込み前転のような形になり、このままだと顔面から落ちる！と思い、とっさに手がでちゃいました・・・・。
そしてこれ。
コケた直後は「いってー・・・」くらいで済んでいたのですが、バイクを片付けて帰宅途中からドンドン痛くなってきてそのまま病院へ。
ギリ折れてないと診断もらいましたが、骨が少しズレてる（？）らしく、治るには少し時間が掛かるとのこと・・。あー久しぶりにイタイのやっちゃったなぁ・・・。
しかし・・両手使えないとPCのタイプ難しいっすねぇ（笑）これも片手でポチポチ打ってます・・・・。
ここ最近のポカポカ陽気とうって変わって雨の本日。
せっかくの週末でさらに各地でイベントなのにね・・・。私は昨日言ったとおり午前の仕事を終わらせてから速攻店を飛び出し筑波サーキットへ。
エイビットから筑波サーキットまでは約50分。農道みたいな所をメインに走っていくので混んでいる時間とか気にせず時間が読めるので出掛けやすいんですね。
昼飯も食べずに出掛けたので直前のコンビニで昼飯仕入れてそのまま筑波1000へ。
筑波1000とは筑波サーキットのちっこい方のサーキット。そちらではお仲間の石井自動車さんが本日走行会を開催しておりました。
久しぶりの車関係。雨がけっこう降っていてちょっと残念な走行会になってましたが、まぁ雨なら雨の楽しみがあると思うのでＯＫでしょ。（写真左側のシルバーのロードスターでトランク覗いているのが有名なＦｉｒｅロードスターの人）懐かしい面々とも会えて昼飯食いながら談笑。
2時くらいまで時間をつぶして、今度は本コースの筑波2000へ。
コーイチ君は午前のドライで59秒をたたき出しながら予選は3番手。上位2台は58秒だって・・・こりゃー雨で正解かな・・とか思ってしまいました。
予選では少しトラブル出たとの事で（それでも59秒かいな驚！）メカニックの方が忙しく整備。あまり邪魔しちゃ悪いので他のお客さんにも挨拶回りしてました。
何度かテイストオブツクバに来ているのですが、私が知らないだけで結構お客さんいるんですよね。今日もけっこう声を掛けられましていろいろお話出来ました。
最近オフ系イベントでご一緒になるルーカスオイルさんもお客さんの応援に来てました。ブースまで出されてガンバってますねぇ。
さて肝心のレースですが・・・・コーイチ君は残念リタイヤ。ラストラップでのマシントラブルでした。詳細が分かる前には急いで店に戻ってきましたので理由が分からないんですけどね。
ま、本気レースじゃこういう事もあるわけです。
雨でちょっと残念な気もしましたが現場は熱気ムンムンでしたよー。
いよいよ明日に迫りました、鉄フレームバイクの頂上決定戦テイストオブツクバ。
なんか予報だと雨っぽいのですが・・・まぁ雨だと燃える人達もかなりいるので観戦側のテンションはあまり変わらないかも。
私はいつものごとくお友達の松田コーイチ君の応援に行くつもりです。
彼もどちらかというと感覚派ライダーなので雨でもきっと大丈夫でしょう。
ちなみに仙台のSUGOでは全日本ED選手権が開催中。2Daysのイベントなんですが、初日は遂にあの選手が勝ったみたいです。知り合いのAD/Tacさんもクラス優勝したとの事で本当は応援行きたいんですけどねぇ。
どちらも盛り上がるイベントですので、お近くの方は是非行ってみて下さい。
動画は先日の練習走行でベストをマークしたコーイチ君。