ぶった斬りのニッパ

価格の高い安いに関連したメーカーごとの性能差ってありますけど、意外と買いやすい価格帯でいい工具ってもありまして。

個人的には握りモノメーカーのKNIPEXとかまさにそんな感じ。

プライヤーレンチとか一部高い物があるのでなんとなくすっごく高価なメーカーという印象を持っている人も多いと思いますが、実際よく使うプライヤー系は性能差を考えればお買い得といえる物も多く存在します。

そんな中でも個人的にこれはKNIPEXでしょって思えるのがこれ。普通のニッパが1500円とかだとすると、KNIPEXはかなりのお買い得かと思います。

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・KNIPEX 硬線ニッパシリーズ

ピアノ線まで切断可能ななんでも切れちゃうぶった斬りニッパです。

基本的にニッパって針金のような物を切るのが実は苦手でして、日本特有のニッパとかだとあっさり刃こぼれする物も多いのですが、この硬線ニッパでは問題無く切る事が出来るので現場では重宝しますね。

そしてこの硬線ニッパシリーズの隠れた逸品がこれ。

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性能は硬線ニッパと同じなんですけど、写真のように若干ラウンドしてまして、この曲がり具合が整備現場ではかなり使えるんですね。

知ってる人も多いと思いますが、ニッパってただ切るだっけじゃなく割りピンとかでは引き抜きにも使います。なのでこのくらい曲がっているとテコにして使うのに便利なんですよね。

 

そんな硬線ニッパシリーズのコンパクトモデルである140サイズが現在セール中です。

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・KNIPEX 硬線ニッパ140サイズ

サイズこそ小さいですが実力は本物。そういえばニッパってまともなの持ってなかったなーなんて人はこの機会に是非どうぞー。

 

 

SIGNETメカニックツールセット2015

毎年恒例の大人気工具セット、SIGNETのメカニックツールセット2015がついにお目見えしました。

なんせ通常価格の半額以下で購入出来るお買い得セットですので、毎年多数のご注文を戴く人気のセットです。

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・SIGNET メカニックツールセット2015

今年も熟成が進んだ基本ツール構成で初めての工具って人も、2台目以降って人にもお薦めの工具セットになっております。

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そして今年の限定カラーはなんとなんとのピンク。(そしてオレンジも!)確か10年前くらいにKTCの両開き工具セットで限定があったと思いますが、引き出しタイプの工具箱でこのカラーはド派手でいいですね。

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細かな変更点と言えば人気のウレタンマットの表面がカーボン調になりちょっとかっこよくなりました。そして写真の右下部分に入っているのが今年新発売のレンチ。

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何故か阿修羅と名付けられたクイックレンチです。1本で3~4ミリほどの幅を自動調整で回せるのでかなり重宝すると思います。写真の4本で8~19ミリまで対応、もちろんインチもOKです。

 

カラーは全6色ありましてベーシックカラーだとやはり赤、店舗での人気はブラックが売れてますね。今年の限定カラーはかなりカッコイイし欲しい人は早めに唾付けお願いします。

#お店に見本品もありますので現物見たいって人は是非どうぞー。

JNCC第6戦スプラッシュ月山

怒涛の東北遠征ラッシュ(ってほどでもないか、今年はこの2回だけ)

先週行った仙台のSUGOサーキットを横目にそこから更に3時間掛けて山形の月山まで行ってきました。

これで確か4回目の月山。何度かこのブログでも言ってますがJNCCの中でも異質のロケーションと雰囲気満載のパドックはもう最高のひとこと。

確かにね関東あたりからくると6~8時間は覚悟しなきゃなんですけど、それでも夏の終わりに時間掛けてくるだけの価値があると思います。このブログ見て来年は行きたい!と思わせるような事書ければいいんだけど、まぁそんな文才無いし今回も写真多めで説明っぽい流れで行かせて頂きまっす。

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金曜日の夜に出発して現地到着は明け方ちょっと前。それでも東北遠征は渋滞とかあまり無いので気楽で良いです。今回も予報では土日とも雨だったのですが、到着直後にちょっとだけ降っただけでそこからは夏の月山らしく暑い二日間となりました。

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とりあえずいつものJバザーな面々とともにショップを設営。みなさんご来店ありがとうございました。

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土曜日のメインは各自の下見。(AAライダーがコース紹介してくれるツアーもありますよ)今年の月山は水が少なめだったのですが、言っても毎年そんなに深い所は通らないのでみんなが心配するほど水没とかは無いです。

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お店があるので下見に同行出来ない私は早速会場内名物のクロンバッハビール!うめー。

 

そのまま土曜日はまったりと過ぎていき、予選と呼ばれるかなり本気の前夜祭に突入。

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雰囲気伝わるかなー・・・この芝生のパドックでワイワイとやるBBQはホントに最高。温泉も車で5分のとこにあって風呂上がりから各パドックが全開で予選開始。

また毎年8月最終週に行われるので夜はちょっと涼しかったりして屋外で呑むお酒がうまいんですよ。水没とか怖くて走るのイヤだーって人は遊びにくるだけでも価値があると思います。川遊び出来るから家族もOKOK。

 

そしていよいよ本戦の日曜日。

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ハレオトコ本領発揮。

ガッ!と照りつける太陽と川沿いをゆっくり吹いてくる涼しい風が気持ち良いです。

そして午前のFUNクラスがスタート。

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怪我がようやく治って今年の初JNCCになったハッシー、楽しそうに快調に走ってます。(ちなみにFUNクラスだと深い所でこんなもんです)

チームのみんなも怪我無く無事に完走出来て良かったですね。

 

そして午後のCOMPクラス。

ここにはウチの無糖君とクラス優勝狙いのゴテン君が参加!あ!そうそう前橋君も手術明けでやっと復帰しました。よかったねー。

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ここがCOMPの見せ場ともなった川渡りの難所。川ってよりも大きめのガレで行く手を阻まれます。

こんなポイントがさっきのパドックの目の前なんですからビール片手に観戦出来る感じ。これもまた月山だけの楽しみですね。

 

そんな事言ってたらゴテン君が熾烈なクラス1位争い!

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1周10キロ以上のコースを3時間走って#03のゴテン君と後ろの#09熊本選手の差はたったこれだけ・・・。選手は大変だろうけど、見てる方は超盛り上がり。

ゴテン君は最後の最後に別の選手にかわされてしまい1秒差で2位に・・・くぅー惜しかったね。

 

そんな中うちの無糖が帰ってこない・・・。1時間近く帰ってこないって事は・・・ドキドキ。

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全然別のところで水没してました(笑)

なんとかコース上で整備して復帰しまして、無事にチェッカーは受けたんだけど・・・。惜しかったなぁ、タラレバだけどこれさえなければ上位を狙えるポジション走ってたんですけどね。

 

まぁ各自の達成感やら悲喜交交だったけどみんな笑顔で終わる事が出来ました。

ここ数年夏の終わりは月山で

ってのが合言葉になりつつあります。

まだ来たこと無いって人は是非是非来年、会場でお会いしましょう。

 

 

そしてレース終わったら最高のご褒美を。

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トランポオイル交換

とりあえず怒涛の遠征ラストをかざる山形の月山まで深夜に行ってきます。

お店は普通に営業してますので店舗にも是非お越しくださいませ。

 

ってなわけで先週の仙台遠征も片付けるため、定休日にトランポハイエースの大掃除。最後に雨降られちゃったので車内はどろどろ、テント類はびっしょりのままでした。

 

で、ハタと気がついた。

そういえば・・・春にオイル交換してからずっとしてなかったなと。

走行距離を見ると4500キロ。

今週は往復で1500キロほど走るのでやっぱ交換だなって事になりまして、暗くなり始めた5時半から慌ててオイル交換することに。

 

普段はずっとパワー10W40を入れているのですが今回はたまたまセール中だったパワーSP15W45がイッパイあったのでこっちを入れてみる事に。

以前1度だけ入れた事あってすっげー調子よくなった記憶があったので楽しみにしてましたが・・・やはり入れてみるとその違いに結構驚かされました。まぁこれは古いオイル抜いての話なのであくまでも私感なんですけどね。

で、オイル交換2回に1回は入れる事にしてるこれも。

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過走行車に効果てきめんなオングスのリバースも投入。

これは効果を確認するためにオイル交換してからコンビニに行って帰ってきてから入れてみました。

やっぱり・・・違いますね。私のは30万キロ超えのボロエースなのでこれを入れるととてもシルキーなエンジン音に変わります。それも速攻性あるから5分もアイドリングしてれば私でも分かる感じ。

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オイル交換自体は30分ほどで終わったのですが、それでもとっぷりと日が暮れてしまい辺りは真っ暗に。

そんな暗さでも作業が問題なかったのは・・・。

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矢印のライト。

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・ハタヤ コードレスLED作業灯

これのおかげ。すでにかなりの本数を販売してますのですでにお使いの方も多いと思いますが、このライトはホントに良いですね。今回の作業も光量ローモードでやりましたが十分な明るさでした。

真夏の暑さで疲れた車両の整備には適した季節が訪れようとしてます。

みなさんも工具の準備はばっちりにしておきましょう。

パワーエンデューロハチタイ

行ってきました、仙台SUGO。

ここ何年か毎年夏と言えばSUGOだったので菅生サーキットのある村田ICで降りた時はなんだか感傷的な気分になってしまいました。ここに私が来るのって毎回真夏なんですよ、そしてそれが終わると徐々に晩夏になっていきます。今年もSUGOにたどり着いてしまったって事は・・・なんか夏の終わりがチラついてしまって・・・。

ま、そんな事言っても仕方ないのでモトパワーのハチタイのお話。私が参加させて頂いているのは3年前から今年で3回めですね。でもでもこのハチタイ自体は今年で30周年との事で継続は力なりって事ですね。

今年も200チーム近く、総エントラントでは400名近い出場者で盛り上がりました。

今回はいろいろありましたがとにかく楽しかった。ほんとそれが感想。なので洒落たこととか書けそうもないので写真をメインにいってみます。

 

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一年ぶりのSUGO。天気が怪しかったのですが私が来たら晴れちゃいますね。

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とりあえずショップ兼ピット設営。自分のバイクが写ってますが・・・実は今年はチームABITで人数的にあぶれてしまい走らない予定だったのですが・・・・。

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この男の策略におかげ(?)でコースマーシャルとして走る事に。この男はこの個人情報保護の時代に情報駄々漏れみたいなセクション名つけやがって・・・まぁ笑ったからいいけどw

そして土曜日は別になにも無いのでそのまま温泉&食事へGO。

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仙台と言ったら牛タン、牛タンといったら仙台なわけでお仲間と牛タン食って大満足。

その後ピットに戻り26時頃まで飲んで騒いで楽しみました。(これにて私のレースの楽しみの70%が終了)

 

明けてレース当日。

知り合いの出走前の写真を撮りまくり。レース終わったら抜け殻になってる可能性もあるわけで、ここでとりあえず記念撮影ですね。

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何故か腐れ縁なS君。走りのチョロさも私と同等レベルで親近感わく人です。元気イッパイ!

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こちらは去年の激マディのハチタイでバイクを土に還してしまったIさん。今年はバイクまで一新してアイアンマンでリベンジ!(8時間を一人で戦います)

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この冴えないおっさんが私の師匠でもあるTakayan氏。昨年末のJNCC最終戦では世界の田中太一選手を破ってしまった強者です。ちなみに今回のハチタイでも強豪選手に混じって6位で帰ってきた変なおっさん。

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こちらは本気の強豪チーム。ベータジャパンのトライアルIASトリオとベータの社長。ぶっちぎりの優勝候補でしたが・・・さてさて。

 

そして。

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こちらがスタート直前の我がチームABITの3名。(ひとりは二人の間に立っている小さな人です)

スタートライダーはチームの華になりつつあるいずみちゃんでして、スタート直前のこの時は緊張しすぎてうんこ漏れそうとか言ってました。

 

そして。

花火の号砲とともに長い一日がスタート!

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200台が8時間先のゴール目指して勢い良く飛び出していきました。2チーム出ているチームABITも無事に通過して一安心ですね。

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レース自体は路面状況も良く淡々と進んだのですが・・・なにせ暑い。私もマーシャルで走ってましたが3台も助けると自分が熱中症になる勢いで疲れてしまいまともに周回出来ませんでした。

 

 

そんな感じで7時間経過。残りはあと1時間です、各チームは最終ライダーを誰にしようかとかそんな相談をし始めるタイミングで・・・。

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まさかの豪雨。

路面状況は一変して人間が立って歩くのも困難なチュルチュル路面になってしまいスタック車続出。

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※写真はダートスポーツさんかお借りしました。

通称すり鉢と呼ばれる円形劇場のような難所では登れなくなった人達で地獄絵図に。(この時私もマーシャルとしてバイクを置いてどこかにいます)

最後は一台ずつをロープで吊って引っ張りあげてました。

 

 

まぁ最後の雨も終わってみたら語り草になるでしょうし、いい思い出ですね。

 

我がチームABITも最後はこの笑顔。

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真夏を120%堪能しました。