近年の省燃費型エンジンに採用されている粘度のシャバいオイル。
0W20とか5W30とかいろいろありますが、チョイとスポーツチックに乗ろうと思った時にどんなオイルが良いのか分かりにくいですよね。

そこで当店取り扱いのLINK-OIL（リンクオイル）が提唱したのが

• 低粘度指定専用設計のスポーツオイル
• クランクメタルを保護しながらレスポンスは落とさない

といったまさにその線を狙った新開発オイルのスポーツエコ0W25です。
発売からちょうど1年が経ち、いろんな現場での活躍が口コミで広がりまして、今やリンクオイルの看板オイルにもなる勢いです。

先日紹介した全日本ラリー選手権のスイフトスポーツはもちろんの事。
（また勝ったみたいですね、おめでとうございます）

86/BRZのワンメイクレースでも活躍中です。
（専用オイルもありますが、今はスポーツエコ入れる人が多くなりましたね）

と。
ここまで書くと「スポーツ専用オイル」みたいに感じると思いますが。

実は0W20指定の5万キロ以上走行車とか、5W30指定の過走行車にもオススメなんです。
実際に購入している人なら分かると思いますが、この価格帯（1800円/1L）のオイルではありえないエステル系オイルでして、これもほぼメーカー直販だから実現出来ている高性能であります。
で、その高性能。
もちろんスポーツにも良いですよ、でも自分の愛車を長く乗りたいとかそういった保護面で見てもかなりいいオイルだと思います。（実際そういう理由で入れる人が多くなってきました）

結構この粘度のオイルって迷っている人多いと思うので、ぜひ一度お試しで入れてみてください。