JNCC最終戦 AAGP爺が岳

秋も一層深まり・・・と書き出したいところだったのですが、金曜の夜に現地に向かった私の目に飛び込んできたのは・・・。

よく山の道とかに気温表示灯ってあるじゃ無いですか。現地の爺が岳スキー場直前の峠道で・・・。

「現在 -3度」

一瞬見逃しそうになりましたが、少しだけ車のペースを落としてじぃーっと見てみても、確実に数字の前に「-(マイナス)」の記号が・・・・。

車に乗っていたのであまり実感は無かったのですが、現地に着いて車から出てみると激寒。今年のJNCCはあまり天気に恵まれる事が無かったので、こりゃーまた大変なのかなぁ・・・なんて考えてしまいました。

翌朝、土曜日。

起きてみると・・・なんだか白い。

雪?

いえいえ放射冷却によって一面霜の銀世界。やっぱこりゃー寒くて大変なのかなぁ・・・・なんて考えていたら日が高くなるにつれて紅葉が美しい爺が岳が。

 

つい数時間前までTシャツを2枚重ね着してパーカー来て厚手のダウン羽織っていたのがウソみたいな絶好のレース日和。(土曜日はKIDSレースが開催されました)

ジャンパー脱いでパーカーだけになっても、少し動くと汗ばむくらいまで暖かくなってきました。

まぁこれも夜には晴れてしまった事による放射冷却で昨晩と同じ目に遭うんですけどね・・。

そしてレース本番の日曜日。

 

今回の出店は当店取り扱いオイルのLINK-OILさんが同行。お隣にテントを構えてもらい詳しい説明をしてもらいました。もちろん即売もしてオイルだけじゃ無く、ケミカル関連商品も注目を浴びていたようです。

エイビットとしてはラジエターが噴きやすい爺が岳なので、ラジエタークーラントを限定特価で持って行ったのですが、土曜日のウチに完売してしまうくらいの人気となりました。多数来店本当にありがとうございました。

 

で、いよいよ午前のFUNクラスがスタート。

今年はお仲間バイクショップのケイズさん名で「チームケイズ」として関西開催以外の全てに参戦してきました。今回の最終戦は冠婚葬祭が重なり来られなかった人が多く少人数の参加となりましたが、その分普段なかなか出走出来ない人が来たりして多いに盛り上がりました。

 

写真左は今回から新車投入のお仲間イガちゃん。そして奥の480番は前回爺が岳で1周も出来ずにリタイヤし、今回同じ事やったら断髪だ!と背水の陣で臨んだKTMショップ店員のちょんまげ君。

FUNクラスは朝の霜が溶け出しベチャベチャになるのか?と危惧されましたが、いわゆるベスコン。確かに難所では若干の渋滞こそありましたが、1周するのも大変ってほどのサバイバルにはならずみなさん笑顔で周回を重ねておりました。

懸念されていたちょんまげ君はスタート直前にまたしてもエンジンが掛からないトラブル発生。それでも周りの人間の介護(?)によりなんとかスタートを切り、難所で引っ掛かったりもしつつ無事に4周走りめでたく完走。

たしかにリザルト的にはたいした事無いのかもしれませんが、無事フィニッシュした彼の顔はもう満面の笑み。

そうなんだよね。

特にFUNクラスは順位とか関係無いのよ。自分との戦いだからね。途中で何度も投げ出しそうになりつつ少しでも前へ前へ・・・ってのはやっぱやりがいあるんです。

まして彼は普段はこの手のバイクを売っている側なわけですから、このちょっと人には言葉で伝わらない感動ってのかな、実感出来たのは大きな経験でもあったと思います。出来れば今後もたまには出て欲しいですね。更に言えば初参加のお客さんでも連れてきてもらってね「一緒にゴール目指しましょう」とかさ、本気で良いと思うよ。

 

 

そしてレースは終わり、続々と帰ってくるライダーの中にハッシー発見。彼こそウチらの仲間内での今年のMVP。ほぼ全戦に出場し確実にリザルトを上げてきました。

実際今年から乗り換えたKTMの250EXC-Fはシーズン前にはまともに乗る事さえ出来なかった彼。それがレースごとに経験を積み、今ではFUNクラスの引っ張り役までになりました。やっぱやり続けている人は強いよねぇ。

午前のFUNクラスはコレにて今年のJNCCシリーズが全戦終了。「次どうしよっかー」って言ってたハッシーのちょっとだけ寂しそうな顔が印象的でした。

そして午後。

 

いよいよ今年最後のJNCC 午後のCOMPクラスがスタート。 そうそう今年のJNCCをほとんど見てきましたが、今回の爺が岳は本当に台数多かったです。全部で575台、初参加っぽい人も多かったですね。

 

初参加と言えばこの人。

写真右側の863番、2年前の三宅島EDで同宿になり仲良くなった人です。左側の平田さんも同じ三宅島仲良し組。今年は私が給油のお手伝いをしてました。

こういうなんて事ないキッカケで仲良くなった人も多いんですよね。会場でもたくさんの人に声掛けて貰え楽しませてもらいました。

 

そしてレーススタート。

コース図からもかなりの難コースを予想してましたが、やはりと言うかとにかく今期一番の難コースだったみたいです。普段は弱音吐かないような人も「やばいやばい」と言っていたくらいです。

そしてチャンピオンは決定しているので年間ランキング争いで気になるお友達の出口君はレース前日にまさかの負傷。松葉杖をつきながら会場入りしてみんなをどよめかしていましたが、現在ランキング3位の彼には「走らない」って言う選択肢がありません。走らないと4位転落は間違い無い状態なんですね。

膝の靱帯を痛めてしまっているようで、キックが踏めない状態。それにくわえさっき言った通りの難コースと完走するのも難しい状況の中、なんとか走りきり6位フィニッシュ。逆にライバルがリタイヤになり順位が確定。

やっぱ最後まで諦めないのは重要なんすね。

 

しかしレースで全てを出し切った彼はレース終了後にそのままマシンごと倒れ込みこの状況に・・・。まぁ大事は至らず疲れ果ててただけだったみたいでひと安心。

で。

これにて今年のJNCC全行程が終了。

我らがJバザー出店組もいつもより片付けが遅いのね。みんなちょっとおセンチな感じでしたね。

 

 

片付けながらみんなが山を見上げているので何かと思ったら、珍しい形に飛行機雲が。

そういや長野だからあっちは松代方面かな?と思いつつ、そっか誰かが使徒でもやっつけたのか・・・とかくだらない事考えながらホントに全部終了。

帰り道中に遂に私は熱が出てしまい、身体がガクガクしながら休み休み帰ってなんとか帰宅。

 

帰ると2日間いなかった私に甘えてくるレンチ君。これもいつもの恒例行事になったなぁ。

ってなわけでレース情報とか出てきたらまた後でアップしまーす。

怒濤の最終戦

いよいよ10月も終わり。

気がつけば今年も残りは10週間しか無いんですね。気を抜いていると正月まで仕事するハメになりそうなので、頭の中をビシっとして年末に向けて頑張らねば。

で、最終戦。

何のってわけじゃ無く各地でいろんなモータースポーツ系が佳境の最終戦を迎えております。

私も先日関東MX選手権の最終戦に行きましたが・・・・なんつーか雰囲気が独特ですよね。年間のチャンピオンがかかっているとかの人はもちろんでしょうけど、昇格ポイントまであと少し!・・とかホント声掛けられないくらいのピリピリ感があります。

そんな中、今年私が出店でお付き合いしてきたJNCCも最終戦のAAGPです。

 

・JNCC 最終戦AAGP爺が岳 11月3日-4日

全7戦の中、先日の仙台で6戦を消化。トップカテゴリーのAAではすでに鈴木健二選手が年間のチャンピオンを決めておりますが、AクラスやBクラス、そして来期のシングルゼッケン狙いの争いもすごい事になってきております。

今年から昇格条件が変更になり上に上がるのがちょっと難しくなりましたから、今期の昇格は結構価値があると思います。

ちなみに最終戦は関東近隣のEDの聖地となりつつある長野の爺が岳。

今年は2回開催で前回と違いコースがちょっと厳しくなっているみたいです。

 

大体は前回のコースと同じなのですが、難所の名物ガレクライムのエスケープがかなりの遠回りになっております。(コース図クリックで拡大)

これだけ遠回りになるならガレクライムアタックにみんな戻ってきそうですね。そして無理な場合にはエスケープに逃げられるしなかなか良いんではないでしょうか。

そして今回のAAGPでは来期に向けてキッズレースも開催。

 

本戦前日の土曜日に中学生まで限定でレースをやるそうです。これもいいですね。子供が土曜日にレースしてオトーサンが日曜日に本戦。いいですよねぇ。

本場アメリカのGNCCではかなり盛んなレースになっているそうですし、ここを育った子供達があこがれを持ちつつ本戦に出て来るようになっているみたいです。

動画はGNCCのキッズレース。いやーイイネほんとに。

JNCC 第6戦 ハイポイントSUGO

車中泊も凍える3月に開幕したJNCC(ジャパンナショナルクロスカントリー選手権)も、いつのまにやら暑い夏を通り過ぎて秋真っ只中の第6戦、聖地とも言われる仙台のSUGOラウンドが開催されました。

天気予報は2転3転し、雨だー!とか、晴れに変わった-!とか、一喜一憂しながら開催を待ちましたが、それでも1週間ほど前に通過した台風の影響は結構すごくて要所要所でサバイバル展開が予想されていました。

で、出発直前。予報を見ると晴れ!うおっし、楽しさ倍増。路面がどんな状況だろうが、観戦が困難になる雨はやっぱり避けたいんですよね。応援多い方が盛り上がるし。

私はいつも通り金曜日の閉店後に出発。土曜日の朝から出店ブースを設置してみなさんの来場を待ちました。

 

土曜日午前中、一般入場前の出店ブース&ワークスピットエリア。

今年から全ライダーに平等にって事で試走が廃止されましたので、土曜日のメインイベントは下見ツアーと試乗会です。

 

土曜の午前11時30分から各クラス別にAAライダーがついてくれて、コースを徒歩で下見します。バイクにまたがっていると分からないギャップやら秘密のラインやらまで聞けるので多くの方が参加されてます。

試乗会もKTMやフサベルBeta等々、13年モデルが出揃った感じで盛況でしたね。ただ菅生では試乗コースがちょっと遠いのでパドックに残ってしまっていると分かりにくかったのが難点でしたね。

そんな中、私は仕事で無理だったのですが注目を浴びまくっていたのがこれ。

 

Fanticの2スト50ccのエンデュランサー。

50ccしかないのにWPのサスとかフルサイズの車格とかかなり生意気な作り込み。輸入元の川辺さんも先日この車両で日高2Daysに参加されて完走してましたからすごいっすよね。

でもエンジンこんななの(笑)

ちっさ(笑)

しかも生意気に水冷なので余計に貧相に見えますね。でもこれナンバーも取れるし、予算あるなら欲しい一台っすね。

 

そして日がだんだんと傾き前夜祭の夜到来。

 

あちこちで立ち上るBBQの煙と楽しげな笑い声もJNCCの醍醐味。前日入りする意味の99%はこれだって言う人もいるくらいですのですからね。

そして前にも紹介したマナブ餃子も前夜祭の定番になりつつあります。

 

BBQってやり慣れてくると肉があまり食えない事に気がついてきまして、メニューもバラエティに富んだ感じになってきますね。前回の月山ではスパゲティ祭りしたので、今回はピリ辛餃子鍋に挑戦。最後はラーメンで締めました。旨かったー。

 

しかし・・・。

みんな気がついてるけどあまり言わないようにしていた件が。

 

雨。

それも土砂降り。

そう、レース前夜の段階で土砂降り。これマズイ。実は土曜の下見の段階でSUGOのエンデューロコースの難所が荒れすぎていてヤバイって話があがっていました。

雨降ってない状態でかなりのやばさなんですから、この雨はある意味生死を分ける雨になる予感。

 

結局朝までがっつり降り続きまして・・・・路面はビッショリ。

それでも難所少なめの午前のFUNクラスは粛々と進行し、いよいよスタートの時間。

 

350台超えの総エントリー数。午前のFUNクラスでも150台以上がスタート位置につきます。

今回ウチのお仲間はFUNクラスに6人、午後のCOMPクラスに2人エントリー。

前にも書いた通りSUGOは意外とスピードレースになる事が多いので、よっしゃ!と意気込んでいた人も雨後のマディコンディションで意気消沈気味。逆に難所が得意なハッシーはやる気満々でスタート位置に。

で、FUNクラススタート!

 

おおおおおお!!!

 

毎戦出場のハッシーはトレードマークのオレンジTシャツもあって覚えてくれている人も多く、ハッシーのホールショットにやんや!の歓声。

もちろん私も仲間も大盛り上がりで第二コーナー!

 

ポテ。

あ!

こけちゃった・・・・あ・・・・後続に踏まれてる・・・。

まぁなんとか無事だったようで最後尾から再スタート。いやー良い物見せてもらいました。一瞬でも盛り上がったからOKでしょう(笑)

その後、雨上がりのSUGOがライダー達に牙をむき始めます。各所でおこる渋滞。基本は山のコースなのでバイク1台とか2台分の幅しか無い所もあり、そこで一台が失敗すると連鎖で後続もストップ。止まっちゃうから助走が必要な登りで登れなくなる悪循環。

 

主催者側も仕方無くエスケープでルートを短絡させたりして渋滞も徐々に解消。

路面は最悪だけど天気だけは良くなってきてレース後半はみんな気持ち良く走りはじめてました。

 

木漏れ日のウッズはホントに楽しいですよね。

ウチの仲間もほぼ全員完走して自分の順位記録を塗り替えてましたから、みんな満足だったみたいですね。

 

そして午後のCOMPクラスがいよいよスタート。

COMPクラスは有名所の難所をいくつか使いますので、スタック救助要員も各所に散らばります。応援する方だって気合い入るわけですね。

私もハッシーと一緒に有名な難所であるすり鉢にGO。使えそうなライン探したり救助ルートを確認したりしつつ、遠くに聞こえるMCのマイクに聞き耳をたててスタートを待ちます。

ウチの仲間ではナガチャンとAOK君が出走。それ以外にも仲良くなった出口君とかイケメンなレン君とか全員まとめて応援する気マンマン。

 

※こちらイケメンライダーの石戸谷レン君。今戦で悲願のクラス優勝を決め、ついでにAAクラスへの昇格も決めました。おめっとー!

で、いよいよスタート!静まりかえった森の奥に轟音が響いてきます。

徐々に近づく排気音、こっちもカメラ構えたりとにかく先頭がくるのを待ち構えます・・・・が、あれ?こない・・・・なんか直近まで近づいた排気音が遠ざかっていきますけど・・・????

慌てて山を下りてみると、なんでもコンディションが悪化し過ぎた為にすり鉢はキャンセルになったとの事。

なんだってー!スタート直前に発表になったようで私達は知る術が無かったんですね。

難所がほぼキャンセルになったCOMPクラスは、超ハイスピードレースな展開に。

ちなみに私見ですが、キャンセルは正解だったと思います。すり鉢も見た事無いくらい荒れてて雨降らなかったとしてもやばかったと思うし、そこであの雨なら仕方なかったかな・・と思います。

仲間も少しトラブルはあったものの、無事に完走。やりきった顔してましたので満足でしょう。

 

そんな感じでSUGOは終了。夏前から始まっ今年の私の東北ラウンドはこれで一段落。そんな事考えたら少しおセンチな気分になってしまいました。

 

夕暮れの影法師もこんなに長く。

冬の気配もうっすらですが感じられる今年最後の東北遠征。また来年さらに復興が進んだ東北を見にきたいと思います。

GNCC R10 Unadilla

先日のJNCC月山には一時帰国してレースに参加してくれた小池田選手。

またアメリカに戻りサマーブレイク明けのニューヨークでGNCCに参戦再開。

今回は車両の問題も解決し気分もリフレッシュしてのぞんだようで・・惜しくもホールショットこそ逃しましたが2番手で周回。

その辺の順位で走ってくれていると公式動画にもバンバン出てきて盛り上がりますねぇ。

コースはやはり厳しいみたいで各所ですっごい所がありますが、AMAでも使われているアウトドアコースも使用していたみたいで大きいジャンプもあって見応え十分。

次戦のJNCC菅生もまさにそんな感じですので、なんかいろいろダブって見えておもしろかったです(本場はやはりすごいですけどね)

本人のレポートはワークスアンリミテッドさんのサイトにあがってましたので読んでみてくださいませ。

 

JNCC残り2戦

6月の爺が岳で前半戦を終えたJNCC。

後半戦である8月末の月山が終わり、いよいよ残りは2戦。

・10月7日 ハイポイント菅生
・11月4日 AAGP 爺が岳

次戦は近年エンデューロの聖地とも言われている仙台のSUGO。昨年もエントリーが爺が岳に次いで多く、大盛り上がりになった大会です。

またXCレースらしく難所をあまり多く作らず渋滞が出来にくいコース設定の為、全体的にスピードレースになるのも特徴ですね。なので山が得意ってタイプの選手も意外と上位に上がってこなかったりして見ている方もオモシロイ展開になったりします。

エイビットも残り2戦ともに出店予定ですので、お近くの方は是非会場までお越し下さい。

なかなかこういうレースって見る機会がないと思いますけど、実際見るとオモシロイですよ。特にSUGOは山の奥まで舗装路を使って見に行くことが出来ますので、バイク乗って会場入りしたり自転車積んできたりといろいろ工夫すれば有名な難所観戦も他の会場に比べればかなり楽です。

そして最終戦にはなんと世界ED選手権でチャンピオンをとったセルバンテスが来日。これかなり熱いっすね、ロードで言えばロッシが参戦するくらいすごい事なので盛り上がってますね。

動画は先日開催の月山。IAカズト選手のヘルメット動画です。