ってなわけでー、今晩から大阪へ行って来ます。
実は修学旅行とか以外で関西に行くのは始めてかも。15年くらい前に仕事で名古屋とかは何度か行っているのですが・・・それでも電車だったしなぁ。
一応事前にマップで調べると。
600キロっすか・・・・、往復で1200キロか。ってかルートだってこれで良いのかどうかすら分からない。
まぁ急ぐ旅じゃ無いのでノンビリいきますわー。
あ、なんか「こんなルートがイイヨ！」って人がいたらツイッターにメンションしてくださいませー。
でわ、いってきまーす。
降雪
いやいやいやいや、びっくりしました雪。
天気予報で降るのは知ってましたが、まさかこんなに降るなんて思って無かったんですよね。
エイビットのある北関東では大体10センチちょっと降ったでしょうか。深夜まで降り続かなかったおかげでなんとかなりましたが、降っている時間も7時間くらい降り続いていたので後半は店前の2車線の県道も結構やばい感じになりましたよ。
写真は降り始めて3時間くらいの時。この頃はまだなんとかなるレベルだったんですけどね。
この後敷地内で夏タイヤ履いたハイエースを動かしたら、店の駐車場でスタックしました（笑）どっかに出掛けなくてよかった・・。
本当は昨日の定休日を利用して今期のイベント出張セットを完璧に用意してしまおうと思っていたのですが・・・雪がとにかくやまないので何も出来ず・・・。
イベント用の商材も準備しようかと思っていたのですが、入荷もままならない状況だったので全部諦めて家で小説読んでました。
猫のレンチも外が気になるみたいなんですが、ちょっと出掛けてはすぐに「さみー、ちめてー」って感じで帰ってきます（笑）
2回ほど様子見に行ったみたいなんですが、諦めて私と一緒にコタツに入ってましたね。
ってなわけで昨日何も出来なかった分を本日頑張りました。
今回の大阪はバイク持って行かなくて良いので（仕事ですからねｗ）寝床の確保が重要。
毎回いろいろ悩んでいたのですが手持ちの物でなんとかしようと考えたら写真のようになりました。夏場は荷室に直で寝ても問題無いのですが、この寒い時期は冷気が直接来るので「なんか台みたいのないかなぁ・・」と考えていたら「！」そういえばベット持ってたやん！って事でセットしてみたらバッチリ。
大阪は行き帰りの時間も考えたら2泊4日くらいみておいた方がいいので、この状態からあとは荷物詰め込めばOK。
後は展示台とか商材をイッパイ詰め込んで行きますので、現地に来られる方はお楽しみにー。
※羽生店舗は普通に営業してますので、ご来店もお待ちしております。
今週末のイベント
さてさて。
いよいよ今週末には3月に突入。各地でキックオフイベントが開催されますね。エイビットは告知通り大阪のプラザ阪下で開催されるJNCC第一戦サザンハリケーンに出張予定。（羽生店舗は普通に営業しております）
ストーブリーグであった冬の4ヶ月間。各自で練習したり車両整備したりの成果を存分に発揮してもらいみなさん楽しんでもらいたいですね。
ちなみにここを見ているJNCC大阪参加者さん（また来訪予定者さん）は、事前に言って頂ければ工具の現地引き渡しもお受けいたします。遠慮無くご相談くださいマセ。
・3/3-3/4 JNCC 第一戦 サザンハリケーン 場所：プラザ阪下
エイビットはショップブースに出店しております。お近くの方は是非ご来場くださいませ。
あ、そうそう今年から前日（3/3）の試乗会の走行条件が変更になりました。昨年までは事前登録しておかないと試乗車に乗れなかったのですが、今年から参加者以外の一般の人でも当日いきなり来て試乗車に乗ることが可能になりました。もちろん装備とかは自分で用意する必要がありますが、当日たった500円払えばOKですのでなかなか乗る機会の無い外車に是非乗ってみてください。
そして関東モトクロス選手権も開幕戦。
関東戦にはウチのお客さんのココア君が出場。昨年から私がJNCCに出店するようになり、イベントカレンダーがカブってなかなか応援に行けないのですが、今回も各々頑張るって事になりました。
ちなみに場所は茨城の龍ヶ崎市あたりにあるMX408。こちらもお近くの方は是非見に行ってあげてください。
そしてー！本日夜8時からはJNCC第二戦のエントリーが開始ですよ、みなさん！西の大会は人気高いので確実にエントリーしてくださいませー。
AMA～アトランタ～
車両のオーラ
結局昨晩はテキパキと整備を進めまして、気がつけば全部終わってしまいました。
この手の整備は時間掛けてノンビリやるのが好きなので、ちょっと拍子抜け・・・・「あとこの作業をやったらビール持って来て呑みながらやろう」とか考えていたんですが、酒を一口も飲まないウチに終わってしまって寂しい限りでした（笑）
フロントは昨年末にFフォークのオイル＆シール交換をしていたのですが、作業後すぐに怪我をしてしまいあまり乗ってなかったんですね。
で、怪我も治ってきてから乗るようになったのですが・・・なんかイマイチ。フロントが硬いと言うか・・・フロントが入らないと言うか・・・、おっかしいなぁ・・少し柔らかくなるような方向でセッティングしたんだけどなぁ・・と悩んでいたんです。
しかし先週行った富津の走行会で走っている時に「あれ？」と思う事がありました。
フロントサスがバリバリに動くんです、それもしなやかに。
そう言えばシール交換やってから実働で2時間くらいしか乗ってなかったって事を想い出しまして「あ！これなじんだって事？」とすごく感動しました。
まさに望んでいた「しっとりした足」な感じになってきまして、昨晩はサンド走行したと言う事もありダストシールを外してゴミ取ってインナーの磨きをしっかりとやっておきました。
しばらくはこの状態が続いてくれるといいんですけどねぇ。
ちなみに昨日のブログを見た人に「どうしてそんなに毎回綺麗にするんですか？」と聞かれたんですが、まぁ簡単に言うと自分の乗っている車両が綺麗なのが好きなんです。それは車もバイクも含めてね。
ちなみに私は今のダートバイクライフを始める前までは、実はオフ系のバイクはどちらかというと嫌いでした。
あくまでも個人的な印象なので怒らないで聞いて欲しいのですが、なんというかオフ系バイクって「薄汚れた印象」があったからなんです。実際今でも「どうせ汚れるから、まだ洗わない」なんて人も多く見受けられるんですが、自分はそれが嫌なんですよね。
どうせすぐ汚れるんだから洗うの大変じゃない？
と言われます。いや全然大変じゃ無いです。バリっとした車両に乗るのが好きですから。
まぁダートバイクなので擦り傷とかそういうのは仕方無いと思います。でもちゃんと洗ってあげて、各部にキチっと手を入れてあげたバイクはなんか雰囲気まで変わるんですよね。
昨年AD/Tacさんと焼き肉食いに行った時にそういう話になったんですが、結構共感してくれまして・・・こう言っていたのがすごく印象的で頭から離れないんです。
「ああ、そういうキッチリ手が入っているバイクってどんなに古くさくてもオーラがあるよね」
と。
あ。
それそれ。まさにソレ。ほんとオーラがあるんですよ。ここで言う綺麗な車両ってのは、綺麗に着飾って乗ってない車両じゃ無く、乗り込んで整備して乗り込んで整備して・・・って言う車両です。使用感とかガンガンに乗ってるけど整備もめっちゃされてる車両って独特のオーラを放つんです。
今の自分の車両にオーラがあるかどうかは分からないのですが、少しでもそういう風に見られたいなぁ・・なんて思いつつ毎回整備するわけです。
まぁ個人の戯れ言なので今日のは軽く読んでくださいませ。
リア側。やっぱ髭付きの新品タイヤはテンション上がるなぁ。