フィルタークリーナー

モトクロするようになってから毎走行後の必須作業として洗車とチェーンメンテ、そして湿式のエアーフィルターの洗浄をしてます。

最初は面倒だったり楽しかったりしましたが、今は完全にルーティンの作業ってな感じになりまして、腹が減ったからご飯を食べるってくらい普通に出来るようになりました。

ただしそんなふうに頻繁にする作業なわけですから(ほぼ毎週)徐々にですが洗練されてきたんですよね。

その中でもケミカルとして秀逸だと思っているのがワコーズのフィルタークリーナー。

 

名前が「フィルタークリーナー」なので洗剤的なケミカルだと思っている人も多いかも知れませんが・・・実際は優秀な脱脂剤なのです。

湿式のエアーフィルターは専用のオイルがべったりと塗られているのですが、普通の洗剤では汚れ以前にこのオイル分が落とせません。

ですので・・。

フィルターにクリーナーを付けてモミモミすると、汚れを落とすのでは無くオイル分を溶かしてくれるんです。

この後は水道で水洗いして、その水洗い時に主な汚れを落とす感じになります。

この「オイルを溶かして水道で流せる」ってのがミソでして、これが出来ると他の部品にも流用が効きます。

店頭では自転車ユーザーにチェーンのメンテ用として人気がありますしオイルベタベタな部品の洗浄にも効果的です。オイルを溶かす性能がかなり高いので、そういう作業をする人にはとても便利なケミカルだと思います。

湿式のエアークリーナーとか関係ないし・・・とか思っている人でもこういったいろんな流用が出来ますので是非一度お試しあれ。

整備日和

今日は暖かくて良い感じの天気でしたね。

こういうちょっと寒いけど風も無くて陽も差しているいるような休日は絶好の整備日和でもあります。店頭でも整備途中に足りなくなった工具の問い合わせが何件か来てましたので、みなさんいろいろやっているんですね。

私も午前中の忙しさが落ち着いた後に先日乗ったままになっていたバッタ号の洗車。

途中まで洗ったところでまた忙しくなってしまい、そのままWEB更新作業へ。

あ!っと気がついたら日が暮れてて半分洗ってあるバッタ号がポツーンと・・・。さすがに日が暮れちゃうと寒いのでまた後日ですな。

そういえば今日アップしたジェントスのスーパーLEDライト。

これ先月放出特価で販売したモデルと思っている人もいるかも知れませんが、アレのミニサイズバージョンです。諸元値はほぼ同じなので明るさも十分。

今回もとある問屋さんに頼まれての放出特価(半額以下)ですので、気になる方は要チェックです。

お恥ずかしい話なのですが私はこのモデルを販売するまで「スーパーLEDライト」って軽視してたんですよね。ちょっと明るいんでしょ?くらいの理解だったのですが・・・実際に触ってみてビックリ。

で、チップ型ってのは基盤も含め少し豪華に作られているので耐久性も良いらしいですね。(これはまだ未確認)今回は自分用にひとつ買うつもりです、はい。

#放出特価品ですので数量限定となります。欲しい方はお早めに。

考え中

今日は朝から店頭が忙しく夜になるまで多数来店感謝でした。

そういえば書くの忘れてましたが今発売中のオートメカニック誌に、エイビットが特集として載っております。私もドカーンと顔出ししてますので、おっさんの顔が見たい人はドウゾ。

さて昨日多数のメーカーさんと打ち合わせをしたあとに、ムクムクムクっといろんな企画が思い浮かんできまして、久しぶりに脳みそギューってなるアノ感じが来ております。

ちょっと悔しいのが年末の忙しい時期なので、実行に移す暇が無く、とにかく頭の中と汚いメモ書きでしのいでいる状況です。

そうそうオイルの話も自分の中でかなり噛み砕けてきましたので、後は実際に販売してみてみなさんからの質問も合わせて理解度を深めていこうかと思ってます。
工具もそうなのですがメーカーのカタログに載っている文句と数値をダラダラっと並べても、そんなのみんなが欲しい情報じゃ無いじゃないですか。(ってかそんなのはメーカーのHPで見ればOK)少なくともウチのHPを見に来てくれている人はプラスアルファの情報が欲しいと思っているハズです。
で、自分だったら・・・と考えてみて、難しい素材の話とかウンチクはどうでも良いので、ぶっちゃけどうなのよ?ってところが専門店の店長に聞きたい所だと思ってます。

ってなわけで久しぶりに頭から湯気出しながらオイルの事を勉強しまして、なんとか今消化中なわけです、はい。

そんな感じで店終わってからもずっと仕事に集中してたら、いろんなアイデアとかが沸き上がって来ちゃって・・・最初の話に戻るわけです(笑)

40歳になり昔の自分が心配していた「歳くったら創造的なお店を続けていけるかな?」と言う心配もとりあえずまだなんとか大丈夫ですよ。

そうそう40歳と言えば確か同じ歳のラリードライバーの三橋淳さん。

いまだに現役バリバリのダカールラリードライバーです。この人オフロードバイクもすごくて(ってか元々はバイクから上がった人だよね)乗り物はなんでも乗りこなす系な人です。たまにみるこの人のコラムにも共感出来る事が多く、今度もし何かのイベントで会えたら飲みに誘ってみようかと思ってます(マジ)
(ちなみに結構いろんなイベントでニアミスしているんですよね)

下の動画は先日木更津で行われた超本気仕様のランクルラリーカーのプレス向けデモ走行の様子。

ご自身のブログでも書いてますが、やっぱ国内じゃ性能発揮出来ないっぽいですな。

ラーメン紀行

いやーなんつーか一気に寒くなりました。もちろん12月なので寒いは当たり前なのですが、昨日の朝くらいから遂に最低気温が10度を下回りはじめましたので、ここから冬本番な感じなんでしょうね。

今日は月初のドタバタが一段落したのか、各メーカーさんが大挙して来店。お客さんと話をしているよりも業者さんと打ち合わせしている時間の方が長かったです、はい。

先日お伝えしたオイルメーカーのエボレックスとも打ち合わせも完了しまして、取り扱いオイルの選定もなんとかなりました。なんとか今年中に販売をはじめたいと思ってますので、お待ち頂いている方はもうちょっとだけ待っててくださいマセ。

で、昨日は久しぶりの普通の休日。

先週も先々週も仕事があったりしてまともに休んで無かったので、朝からみんなと河川敷のホームコースへGO。

今年のレース参加はすでに打ち止め宣言してますので、気持ち的には久しぶりの超リラックス。のんびりと楽しむ事を主に軽めの練習をしてきました。

で、着替えとか準備とかを寒風吹きすさむ中で済ませ「さみーさみー」言いながら走行開始。まぁ走っちゃえば汗かくほどのスポーツなので、楽しく走行出来るのですが半月ぶりといえ久しぶり感はありまして、身体が固まっちゃう事も多くて全身筋肉痛になりました。もうちょい乗れると思ってたのですが、いつのもごとく3歩進んで2歩下がる練習となりました。

で、昨日は事前にみんなで言っていたコースから5分ほどの所にある未体験ラーメン店へ。

お昼過ぎの13:30分くらいだったので比較的空いててラッキー。でも入れ違いでかなりの台数が出て行った所だったので、人気は高そうで期待度アリアリ。

早速入店し注文。麺の種類が2種類あると聞き、ひとつは平打ちの手打ち麺、もうひとつはちじれのその名もわたなべ麺。

こう聞いたら店の名前が付いているわたなべ麺でしょ!と思い私はちじれを。

そしたら他の人達が手打ちを選んで、なんかいや~んな感じ。で、出てきたら見た目はそんなに変わらないんだけど麺つーかスープの色がなんかちょっと違う?

そしたらわたなべ麺は醤油味、手打ち麺は塩味との事!なんですとー!オレも塩味がヨカッタ・・・。

で、食べ比べたらやっぱ塩がウマイ・・・・、くっそくっそくっそ・・・。みんなニヤニヤしてるし(笑)

ってなわけでラーメンわたなべはかなりウマイ!塩味がね。(いや醤油もうまかったよ、マジで)

今度はその近所の濃厚味噌味店に突入予定でっす。

エクストリーム

今日のアップ分、セール案内のKNIPEXコブラ250クイックステップの説明でも書いているけど、意外とこのウォーターポンププライヤーを持ってないって人が多いんです。

 

日本ではメーカー純正車載工具(昔は大抵付いてた)の関係からスリップジョイントプライヤーがレギュラーなツールとして認知されているけど、そういった工具を使いたい時の状況を考えるとコブラを持っている方が便利な場合が多いんですね。

また同じプライヤーであるラジペンとの棲み分けもはっきりするので、がっつりトルクを掛けての作業はウォーポン、手元でカチャカチャやりたいならラジペンってな使い分けも出来るようになります。

スリップジョイントプライヤーはなんつーかその中間って感じ。まぁその人の作業内容にもよるんだろうけど、今まで私がいろんな車やバイクに手を出してきて使わなかった事が無いので持っていて損じゃ無いと思うんですよね。

うっひゃー、ブログ形式にしてからいろんな事書くようになったねぇ>私。
今までの日記だとテキトーに愚痴日記にしている日も多かったんだけど、こういう形式になたらいろんな事書く気になってきました。工具の事なんて滅多に書いた事も無かったのにね。

そんな訳でエクストリーム。

分からないって人は下の動画でも見てもらうことにしまして(日本の第一人者木下選手ですよー)実はウチのお店でもエクストはちょっと盛り上がってます。

やっぱみんなバイクを手足のように操りたいって言う願望があるようで、レースとかは興味無いけどこれはやってみたい!って人が多いですね。

私のモトクロ仲間でもやっている人がいまして、すっごく楽しそうです。バッタ号で遊んでも良いのですがやっぱモトクロッサーはサスストロークが長いのとパワーがピーキー過ぎてちょっとツライんですよね(ってやっている人に言われた)

ってなわけでスパーダをエクスト仕様にしちゃおうかと検討中。いやまぁ検討中なだけで本当にやるのかも検討中(笑)

うっひゃーカッケー。