金曜日の閉店後にドタバタと準備して行ってきました、爺ヶ岳。（今日はちょっと長いよ）

今回は両イベントへの出店と言う事が主目的でして、この所私がハマりまくっているオフバイク関連を、少し仕事としてもやってみましょうと言う心のシフトでもありました。（もちろん工具店としてね）

土曜日が全日本エンデューロ選手権のJEC。日曜日がジャパンナショナルクロスカントリーのJNCC。片やMFJ、片や草レースの頂点と言うカブってはいるけど運営が違うイベントがコラボしての日本初開催でした。

まして震災の影響で各イベントがつぶれまくっていた所に来た関東近県での最大イベントと言う事で、エントリー数もハンパじゃない事になっておりまして、JNCCにいたっては募集450台の所に800台近い応募が殺到。結局200台以上をお断りして（駐車場の確保が出来ない等）550台のエントリーに！まして土曜日のJECが150台のエントリーですから関係者も含めると1000台近いバイクが会場に（笑）

いや、だって笑うしかないくらいのお祭り感でしたよ。

で、話は戻って金曜夜、荷物を積んで出掛けたのが結局夜の10時。予定では4時間の道程なので3時に付けば現地で3～4時間眠れるハズでした。

しかし、会場の20キロ手前あたりであてにしていた近道の峠で道路崩落が起こっていて通行止め・・・・。え、マジで？　迂回路を探すも不慣れな道で結局インターチェンジ2つ分くらい遠回りして午前4時過ぎに到着。（この時点で眠い）

現地は雨。

 

写真は明け方5時過ぎくらい。「現地に着いたら警備員に場所聞いて」と事務局に言われていたんだけど警備員さんは「は？そんなの知りませんよ」と・・ｗ

結局おちおち寝ることも出来ずになんとなく流れでダラーっと始まってしまいました。（道路崩落と場所分からずが災いして私はこの後、36時間起き続けるハメになりました・・・）

 

ちなみに私は先日も書いた通りの「晴れ男」。いまだ降り続ける雨に若干焦りを感じながらも「まぁやむっしょ」くらいの気分。（こういう時はそういったメンタルも大事）

で、初日のJECがスタート。

 

写真で分かると思いますが、雨が上がりはじめました。まだパラパラと突然降ってくる事はあったのですが、それも午後には無くなり普通の曇りに。

しかし・・・明け方はまだ暗くて良く分からなかったのですが、なんともまぁー雄大な所です。山の裏側は黒部ダムとかあってとにかく空気がウマイ・・・ん？何この匂い。

ハッカ？

そう鼻にツーンっとくるハッカ臭。なんでもブヨが大量発生する草原なので、虫除けに必須との事。私も塗って貰ってなんか鼻づまりが治った感じ。

 

雨が降っている時は、なかなか展示物が出せず（錆びちゃいそうで怖かった）様子をみておりましたが、雨が止むのと同時にお店もガッツリオープン。回りも趣向を凝らした展示のブースが並び、お祭り感も最高潮へ。

 

晴れてきた午後からはバイクメーカー各社の試乗会も開催。コース内を試しに走って良くて100万円近い高級レーサーを乗り倒す事が出来ます。私も乗りたかったのですが・・・まぁ名目は仕事だったのでパス（涙）写真は最新のフサベルの2スト125cc。中身はほとんどKTMなのですが、フレームが黄色かったりいろいろ格好良すぎです。

ってな訳で少し雨にやられてしまいましたが、初日のJECも大盛況で終了。

 

とりあえず一端店を片付けて2日目のJNCCに備えます。その頃になると2日目のJNCCに出場するお仲間も到着。みんなでとってあった宿に行って飯食って温泉入って・・・部屋に戻ってビールを一本だけ飲んで・・・までは覚えているのですが・・・・。気がつくと翌朝の4時でした。

どうも完全に寝落ちしたらしく前日の夜9時には活動停止。36時間以上寝てなかったので完全に限界でした。

で、カーテンをガ！って明けたら晴れてるー。気持ち良い朝。

いよいよ2日目のJNCCが開幕！

 

午前が100分耐久のFUNクラス、午後が全日本格の選手も出場する3時間耐久のCOMPクラス。

私の仲間は午前のFUNに4人、午後のCOMPに1人出場。

コースはスキーゲレンデや隣の森林を使ったウッズコース、そして頂上付近の枯れ沢を使ったガレ場等々バラエティに富んだ全長5～7キロです。

 

レース内容や動画は後日いろんな所から出てくると思いますので、私のブログでは省きますがそりゃーもうおもしろいレースでした。

 

お仲間は全員無事に完走。この手の耐久系レースは走行後の談義も楽しいんですよね。

JNCCはトレール車も結構出ていて下位のクラスは結構ほのぼのしております。全日本格もあればトレールもありって所がJNCCの最大の魅力じゃないでしょうか。

そういえば午後のCOMPクラスではトップクラスの選手も立ち往生する名物のガレクライムが大変な事になってましたね。オーバーヒートで終わってしまった人も何名かいたみたいです。

 

遙か下の方からガレの上に砂っぽい土が堆積した所を一気に駆け上がるガレクライム。ちょうど頂上付近でご覧の通りの大渋滞。

 

アクセルを目一杯ひねっても、その場で空転するだけで前に全然進みません。下から一気に登る勢いが必要なのですが、渋滞が発生していて「行けるライン」を見つけないと、ここで止まってしまいます。で、止まってしまったらここの仲間入りという罠だらけのセクションになりました。（一番良いのが麓まで一度完全に降りる事なので青いウエアの人は下ってますよねｗ）

あちこちでラジエターから白煙があがっております。いやーすごかった。

2日間の夢のイベントもあっという間に終わり。個人的にはいろんな人と挨拶をさせて頂きとても有意義な参加だったと思います。

ハッカの匂いで始まった2日間、最後はオーバーヒート気味のLLCの甘い香りで締めくくられました。

疲れたけど楽しかった。