今日のアップ分、セール案内のKNIPEXコブラ250クイックステップの説明でも書いているけど、意外とこのウォーターポンププライヤーを持ってないって人が多いんです。

 

日本ではメーカー純正車載工具（昔は大抵付いてた）の関係からスリップジョイントプライヤーがレギュラーなツールとして認知されているけど、そういった工具を使いたい時の状況を考えるとコブラを持っている方が便利な場合が多いんですね。

また同じプライヤーであるラジペンとの棲み分けもはっきりするので、がっつりトルクを掛けての作業はウォーポン、手元でカチャカチャやりたいならラジペンってな使い分けも出来るようになります。

スリップジョイントプライヤーはなんつーかその中間って感じ。まぁその人の作業内容にもよるんだろうけど、今まで私がいろんな車やバイクに手を出してきて使わなかった事が無いので持っていて損じゃ無いと思うんですよね。

うっひゃー、ブログ形式にしてからいろんな事書くようになったねぇ＞私。
今までの日記だとテキトーに愚痴日記にしている日も多かったんだけど、こういう形式になたらいろんな事書く気になってきました。工具の事なんて滅多に書いた事も無かったのにね。

そんな訳でエクストリーム。

分からないって人は下の動画でも見てもらうことにしまして（日本の第一人者木下選手ですよー）実はウチのお店でもエクストはちょっと盛り上がってます。

やっぱみんなバイクを手足のように操りたいって言う願望があるようで、レースとかは興味無いけどこれはやってみたい！って人が多いですね。

私のモトクロ仲間でもやっている人がいまして、すっごく楽しそうです。バッタ号で遊んでも良いのですがやっぱモトクロッサーはサスストロークが長いのとパワーがピーキー過ぎてちょっとツライんですよね（ってやっている人に言われた）

ってなわけでスパーダをエクスト仕様にしちゃおうかと検討中。いやまぁ検討中なだけで本当にやるのかも検討中（笑）

うっひゃーカッケー。