こんなの待ってた!電動工具

以前からこのブログでは何度か書いている電動工具の優位性。

プロメカならいざ知らず自宅で整備するにあたってはエアー環境を揃えるよりも電動工具の方が扱いも楽で良いことが多いです。

しかし。

ホイールナットの脱着に代表されるような1/2差し込みのインパクトレンチとなるとなかなか良いのが無かったんですよね。

それの最たる理由は電動工具の主戦場である建築関係での1/2インパクトの使用方法にありました。建築関係では基本ビットドライバーが使われていて1/2差し込みと言うジャンル自体があまり重要度が低いんですね。私たちが欲しいと願う整備用ってのは国内需要で言えばたいした事なくて国内での4大電動工具メーカー(マキタやパナ、日立とか)はわざわざ整備向けに合ったインパクトレンチなんて作ってくれませんでした。

それでも「いや?1/2差し込みあるよ?」と言う人もいると思いますが、それは足場パイプの組み付け用でして、最大トルクも満たさないし、たとえ満たしたとしてもCリングも付いてない差し込みでソケットの付け替えとかは考えられてないシロモノでした。

そこで海外の整備向けメーカーが電動工具を作った物を輸入したりして今までは販売していたのですが・・・やっぱり有名どころの電動工具が欲しいって需要はあったんですよね。

 

そして。

ついに電動工具のボッシュから個人的にはかなりナイスな電動インパクトがついに登場。

bosch_12impX2

・ボッシュ 2in1電動インパクトレンチ

これ最高です。最大トルクも180Nmまで対応してるし電池やユニットも現在の最新モデルと同じで信頼性も抜群。

自分の車とかで試しましたがホイールナットは楽々ゆるみます。わざと堅めに締めこんでみても問題ありませんでしたね。

bosch_12impX3

で、このレンチ。何がすばらしいってさっきも書いた「1/2差し込み」とか「差し込み部にはCリング採用」とかとか「電池も最新のリチウムイオン」とか「ホイールナットも楽々ゆるむ」とかね・・・1/2インパクトレンチとしての要望が全て入っているだけじゃなく。

 

これ!

bosch_12impX4

製品名にもなっている「2in1」の正体がこれ。

なんと1/2差し込み角の中央にビット差し込みまで付いてます。これすばらしいですよ。

 

建築関係とは逆でビットドライバーの需要はあまり高くない整備現場。しかし全く使わないってわけじゃ無いですから、そりゃーあれば活用するわけです。

しかしわざわざビット専用のインパクトを買うほどじゃ無いですよね? しかしこれならその問題が全て解決。

 

メインの使用を1/2差し込みで使って、たまにビットも使いたくなればビットも使える。

 

このアイデアにはビックリしましたが、なるほど!そう!こんなの待ってました!欲しかったのはこれですね。

価格は確かに安くはないかも知れませんが、コードレスのインパクトなんて大抵5~6万円しますから、今回のセール分はかなりお買い得だと思います。

久々にメーカーから来た新製品案内で「うお!」っとうなった一台です。みなさんも是非ご検討くださいませ。

※ちなみにボッシュはこの機構を特許申請済みなので他社からは出ないと思います。(分からないけど)

JEC-Lites川西

先週末に開催されたJECライツの川西大会。

ウチのチームABITからも3人が出場しました。普段出ているJNCCとは何が違うのかと言うと・・・競技形式がちょっと違うんですね。

JNCCってのはXC(クロスカントリーエンデューロ)でして、ヨーイドンで一斉にスタートして何時間か先のゴールを目指す分かりやすい競技。まぁ単純な耐久レースですね。

で、JECが主に開催しているのが全日本ED選手権に代表されるオンタイムエンデューロってヤツ。

オンタイムってのは本場ヨーロッパで主流のラリーとかに似た競技でして、一斉スタートでは無く個人個人でスタートしてSSのタイムとかつなぎ区間の制限時間内走破とかを競うダートバイクの総合格闘技みたいな競技です。

で、今の説明だけでも「ちょっと難しそう」と思っちゃうのは当然でして、ちょっとだけ敷居が高い印象がみんなにあります。で「そうじゃないのよ、やってみれば簡単なのよ」ってのを伝えたい目的で開催されているのがJECライツ。

6afdd9ee1e18d98a3833ad12f7582f0e5

さっき言ったいろんなテスト区間のバリエーションを廃し、SSだけに特化させた競技形式でオンタイムの雰囲気を感じてもらおうってな大会です。

 

で、ウチのチームもJNCCとかのXC競技には慣れているのですが、オンタイムだって興味あるぞ!って3人が今回チャレンジしてきたわけです。(私は仕事で行けませんでした)

 

そんな彼らの画像を頂きましたのでちょっと紹介。

ってか当日は雨が降ってしまってマディになると一気に難しくなる川西モトクロス場はみんな苦労したみたいですね。

jeckawa005

いつものXCレースとは違い細かなルール(例えばこのときは車検受付終了後はレース直前まで自分のバイクにさわれなくなる)とかで戸惑っていたみたいです。

jeckawa006

しかし、いざ始まってしまえばあとは走るだけ。こんな感じでゲートからひとりずつタイムアタックしていきます。語弊はあると思いますが、簡単に言ってしまえばジムカーナとかと同じですね。サイドバイサイドとか無く、純粋に自分との戦い。もちろん競い合っているわけですからコースインのタイミングを見計らって・・とか慣れてくれば作戦も練れます。

jeckawa004

まぁ今回彼らを苦しめたのはルール以上にコンディションでしょうね。こんな感じだったり。

jeckawa007

ぬたぬたー、びしゃびしゃーな感じ。

jeckawa003

ゴーグルも使い物にならなくなってきて、いろいろ大変になってくるのですが・・・まぁその辺の条件はみんな同じ。

jeckawa002

徐々に集中力を増してきてトップタイムを叩き出すお仲間のナガチャン。

jeckawa001

そしてウチのチームの若手のエース、トミー。彼はバイクに乗り始めてまだ1年の23歳です。(もう私より速いですw)

 

最後はファイナルクロスと言って全員で3周限定のモトクロスもあります。これも合計タイムに加算されるので重要なんですが・・・ここまで2位だったナガチャンがファイナルクロスで大逆転!

jeckawa008

見事初参戦でクラス優勝しました!(パチパチ)

このところJNCCの上のクラスに参戦しててなかなか結果が出なかったので嬉しかったでしょうね。私もめっさ喜びましたよ。

詳しいレポートは実際に行ってないので分からないから書けませんが、みんな楽しんだようでなにより。

夏前の良いレースになったと思います。

 

動画はファイナルクロス。どろどろ編w

 

梅雨明け

いやいやいや。

ちょっと乗り遅れましたが梅雨明けですね。

日本有数の最高気温地である熊谷や館林そして古河に囲まれたエイビットの羽生も灼熱の季節になってきました。

今日も各地でイベントがあったようで熱中症手前になっちゃったなんて人も多かったかと思います。そして夜も暑かったですよねぇ、ほんと熱帯夜。晩酌で飲んだビールが寝ているウチに全部汗で出ちゃうような暑さでした。

 

私はこのところ週末がかなり忙しくてイベントに出向く事が出来ませんが、この時期にきっちりとエアコン等を避け、汗の出る体質にかえておこうかと思います。

いやほんと最高の季節。

 

ネプロス新ラチェット90ギア

KTCの上位グレードのネプロス。

そのネプロスから国産ラチェットとしては革新的な90ギアのラチェットが登場してから半年が経過しました。

nep_38ra90X1

当店もかなりの数を販売しましてお客さんからの現場の声を聞いてきましたが、かなり評判良いですね。

普通この手の大きめなフルモデルチェンジとかで新発売の場合、買い換えする人ってそんなにいないんですね。まぁそれまで使っていたラチェットがあるわけですから、すぐにどうこうと考える人ってあまりいませんよね。

nep_RA90nw3

しかし、このネプロスの90ギアは珍しく買い換え組も多かったです。

で、そんな買い換えした人達からも高い評価が出ているんですからこれはもうホンモノなんだと思います。

 

で、そんな人気のネプロス90ギアラチェットですが、いよいよ追加のラインナップが出てきました。

nep_RA90nw4

・ネプロス 新ラチェット 90ギア各種

現在入荷分を初回限定でセール価格にて販売しております。いつもの事ながら最初は品薄状態が続きますので、在庫は不安定になると思いますが、少し待って頂ければ確実にお届け出来ますのでご了承ください。

そして今回のラインナップ追加で分かったのは今後ネプロスのラチェットはこの90ギアシリーズに統一されているみたいです。

 

今のところ使ってみた印象では弱点らしい弱点が見あたらないラチェットです。この機会に是非お試しくださいませ。

FRP8

FRPと言ってもグラスファイバー樹脂じゃなくて「フリーライドパーティ-」の略。

昨年、一昨年と参加してきたSUGOでのFRPが今年は福島の猪苗代、チーズナッツパークに場所を変えての開催になりました!

998189_531718483566775_260396047_n

※FRP7はたぶん間違いで8回目開催なのでFRP8だと思います。

今年は2Days開催で8月の3日(土)4日(日)の2日間。中日は大宴会だと思いますし、土曜日は無理せず喜多方ラーメンでも食べに行って、日曜日だけ走るとかもアリだと思います。会場のチーズナッツパーク周辺はうまい食べ物や観光スポットも多いですから家族で参加しても楽しめそうですね。

さらに土曜日はナンバー付き車両で会場外の林道ツーリングとか猪苗代湖でのマリンジェット試乗とかイベント目白押し。

2日間の詳しいタイスケはこちら。

1011789_532560703482553_1669246579_n

 

とりあえず私は出店こみで参加を予定してますが、その前週にモトパワーハチタイがあるのでバイク壊れてなければ・・って前提になります。あ!出店のみなら別に良いのか・・・いやいや走りたいす。

ちなみにレースでは無くあくまでも「走行会」形式でして好きなように走ればいいだけのイベントなのでお山経験無い方でも参加出来ます。逆に言えば先生が一緒に走ってくれるわけだからここでデビューなんて良いと思いますよ。(私もそうだったし)

今年はお盆開催じゃ無いので注意してくださいませー。