最近（っていってももう10年以上前からか）は自動車のエンジンルーム内はカバーとか取り回しとかでとても狭く複雑怪奇な感じですよね。
そんな中でも特にオイルフィルターに関しては「これどうやって外すの？」と思えるような箇所に付いている車種もあり、お店ではそういった状況での脱着工具に関しての相談が多くなっております。
で、よほど外周部分に隙間がないって場合ではないかぎりはKTCのこれ。
このアルミ製のカップ型がオススメ。
いろいろ他にも安いメーカーとかあるんですけど、KTCの奥行き（？）、深さがかなりよくなめる事無く使えるので安心してオススメ出来ます。
また激安品だとサイズ自体がかなりファジーなのも多くて、もともと多角形なオイルフィルターだとズルっと滑ってしまう場合もありますので要注意です。
ちなみに外車向けのサイズも豊富にランナップされております。
・KTC オイルフィルターレンチ（カップ型）輸入車向けサイズ
そして近年増えているカートリッジ式のオイルフィルター
こんなのですね。
これには専用品が出ておりまして・・・。
これがオススメ。
画像で見える「切り欠き」部分がズボっとはまって綺麗にフィルターを回してくれます。
（逆にいうとこれじゃないと破損の確立が上がります）
オイルフィルターは種類がとにかく多いのですが、よく見てみると国産車でのメインサイズというのがあって仕事で使うにしても3個も持っていれば8割くらいの車種に対応出来てしまいます。
サンメカさんなんかは自分の車種のだけ買えばいいわけですから、出来るだけちゃんとしたモノを購入した方がいいと思いますよ。