JNCC最終戦に行ってきます

もう何回目のつぶやきだか忘れましたが……

いやー、1年って早いわー。

って思うのがこのJNCCを追いかけて思う感想。
今年も春で開幕かー、なんて思ってるともう最終戦っすよ。

今年はお隣のバイク屋さんであるナグモ(NAGmotors)と一緒にガッツリまわりましたね。
一昨日久しぶりの無糖ちゃん遊びにきたのでJNCCの懐かし話で盛り上がったのですが、どれもこれも4年前とか5年前とかね。
そりゃ私も歳とるしムトちゃんも子供産まれるわーってね。

それでも「昔は良かったわー」とかしか言わないクソジジイにはなりたくないので、今のメンバーで更に盛り上がっていこうかと思ってます。

今回も私は出店メイン。
11月の4日(土)と5日(日)の2日間、長野県の大町市でのレースとなります。(詳しくはこちら
日曜日はレースが始まってしまうとワサワサしますので、土曜日あたりが狙い目です。
このところ取り扱いをはじめた新製品をメインに持っていきますので、通販な距離の人なんかはぜひテントまでお越しください。
(まだWebで紹介出来てない小物も多めに持っていきますよ)

レース関係者はもちろんの事、観戦だけって人もきっと面白いと思います。
なんてったって国内の最大級の参加型モータースポーツです。
出走も500台以上ですからね、何か刺激を受けて帰れると思いますよ。

JNCC第7戦シーサイドバレー糸魚川

夏場に私用が立て込んでしまい、しばらくJNCCに行けませんでした。
真夏のメインイベントである月山もパスしてしまったので、あまりにも寂しくて滅多に行かない新潟の糸魚川大会にお邪魔してきました。

2017SSV

今回も出店メインでいったのですが……この会場は出店エリアがパドックとすごく離れていてお客さんが全然来ない事で有名だったんですね。
(それもあって縁遠くなってました)
しかし今回はパドック内に出店エリアを設けてくれたので、土曜日は楽しく営業出来ました。

土曜日は朝からシトシトと雨の降る天気でちょっと心配だったのですが、昼から雨もあがり徐々に空が明るくなったのでひと安心。

土曜日はそのまま前夜祭になるのですが、糸魚川といえばフォッサマグナ。
そう、近所にいい温泉がたくさんあるんですね。
ってなわけで温泉いってからBBQではなく地元のおすすめ飯屋さんにいってお腹いっぱい食べました。

2017SSV

年間で8戦あるので毎月BBQだと飽きるんですよね。
たまにはこういうのも良いもんですね。

そして日曜日はレースデイ。

2017SSV

気持ちのよい秋晴れになってもう最高。
気温はそこそこあるのにカラっとしてて気持ちの良い日になりました。

2017SSV

午前はチームメイトも多く出場するFUNクラス。
みんなで作っておそろいのチームジャージで気合充分です。

2017SSV

FUNクラスのトップカテゴリーに出場するケンヤさんは有言実行の1周目トップ通過!
応援側も盛り上がりました。

2017SSV

午後のCOMPクラスはBクラスに出るナガチャンが前半シングルで頑張る展開。
しかし、崖落ちしてしまったらしく順位を大きく落としてフィニッシュ。
まぁ怪我しなかっただけ良かったですね。

2017SSV

すべてのレースが終わり後片付け。
気がつけばかなり日が短くなってきてまして、夕日の見ながらになってしまいました。
私はこの「夏の終わり感」がほんとにキライで憂鬱な気分になってしまうんです。
なんか寂しいっすよね。

最後は今回の糸魚川でHOTな話題になったこの人で締め!

2017SSV

翡翠レディ。
牧歌的な雰囲気が最高でした!
あざーした!

JNCC第7戦新潟糸魚川大会 出口選手報告

当店とLINK-OILからサポートをしている出口選手がJNCC第7戦となる新潟県の糸魚川大会に出場しましたのでそのレポートです。
チーム名『NAGmotors&ABITwith 日野カントリーオフロードランド』

出口選手JNCC糸魚川2017

クラス(トップカテゴリー):AA1
ゼッケン:62

前回の第6戦月山大会でマシンのセットアップも決まってきた感もあり、今戦もとにかくマシン細部の調整に心がけてレースに臨みました。

出口選手JNCC糸魚川2017

出口選手のアグレッシブな走りと夏場のレースを考えて、エンジンオイルは耐久性重視のNUR15W70を使い続けてきましたが、気温も落ち着いてきた今回からは久々にトルク15W50に変更。
もともとこのオイルに惚れ込んでリンクオイルを使い始めた出口選手はそのフィーリングとパワー感に大満足だったみたいです。

出口選手JNCC糸魚川2017

今回の糸魚川ラウンドは高低差のある登り・下りが激しいコース設定。
特に登りは全開区間が長く、エンジンパワーがそのまま順位に影響するようなコース設定でしたが、パワーに勝るライバルに対しても高回転までスムーズに回るエンジンに助けられた場面が多く見受けられました。

出口選手糸魚川2017

厳しい登り区間で差をつけられなければ、あとはパワー差の関係ない下り区間で猛プッシュして順位を上げていく展開で順位をあげていき、3時間あるレースの後半までは3位を走行。
そのアグレッシブな走りには見ていた観客も大いに盛り上がりました。

しかし後半ラスト3周ってところでフロントタイヤがパンク。
一時はそのままリタイヤも考えましたが5位以降にかなりのタイム差がある事を確認し、パンクしたまま走行を続けましてひとつ順位を落としましたが、なんとか4位でフィニッシュしました。

JNCC2017糸魚川

今回はパンクしての4位という事で結果には満足しているようです。
実際ビードが落ちそうになるタイヤを気遣いながらの3周は大変だったようで、走行後は疲れ果ててましたけどね。

出口選手JNCC糸魚川2017

そして11月の初旬に最終戦となる長野大会があります。
今回はかなり手応えがあったレースになりましたので、最終戦も好成績が残せるように頑張ってくれるでしょう。

出口選手JNCC糸魚川2017

次戦も本人はもちろんチームをあげてがんばりますので、みなさん応援よろしくお願いします。

JNCC第6戦山形月山大会 出口選手報告

当店とLINK-OILからサポートをしている出口選手がJNCC第6戦となる山形県の月山大会に出場しましたのでそのレポートです。
チーム名『NAGmotors&ABITwith 日野カントリーオフロードランド』

JNCC月山出口選手

クラス(トップカテゴリー):AA1
ゼッケン:62

ここまでの5戦で出た問題点を少しずつ改善し車両を作り上げてきました。
根本的な問題点であるパワー不足は否めませんが

「パワーが無い」→「少し無理してプッシュする」→「車両にトラブル出る」

の負の連鎖を断ち切るためにキャブを含む各部の微調整を徹底しました。

JNCC月山出口選手

また今回のレース会場がJNCC唯一の河川敷コースという事もあり、本人がもっとも得意とし、なおかつ過去のレースでも常に上位に入っているという自信もあって、少しだけ余裕を持って臨めたのも良かったのかもしれません。

レースは序盤からトップ争いをしつつ周回を重ねました。
しかしコースの大部分で川の中を走る今レースではちょっとしたミスで大きく順位を落とす事になります。
トップ集団の中にいても冷静にマージンを持った走りを続けました。

JNCC月山出口選手

今回もオイルのチョイスはLINK-OILのNUR15W70
9月とはいえ夏場のレースという事で耐久性を重視したのですが…これがちょっとだけ失敗でした。
画像のように川の中を進むレースで、なおかつ当日思った以上に気温が上がらず、エンジンが掛かる水によって強制冷却されてしまい硬いオイルに引っ張られエンジンの元気がなくなってしまいました。
またエンジンオイルとミッションオイルを共用しているため、ミッションと湿式クラッチが重く張り付くような症状が出始めてしまいました。

これはちょっと想定外だったのですが、走行自体には問題なかったので水中を走る時だけそれらに注意しながらペースを死守。
結果として無理なプッシュもせずに先頭に引っ張ってもらって無事に3位でフィニッシュする事が出来ました。

タイヤもIRCからサポートを頂き、万能タイヤと名高いVE33を初選択。
今までスピード領域が高いため…と言ってMX系ばかりをチョイスしてきましたが、これがドンピシャで岩場が続く月山では大きな助けになったと思います。

JNCC月山2017

現在の体制で3位というのは非常に価値のある勝利だと思います。

今期はなかなか結果が出せず本人も苦しんでいましたが、これでつかえていた何かが吹っ切れると思っております。

JNCC月山出口選手

今回の月山でも多くの方から「デグー!がんばれー」と声を掛けて頂きました。
本人にもそれらの声は届いておりまして、涙が出るほど嬉しかったと言っております。

次戦は北陸の糸魚川。
まだまだ上を目指してがんばりますので応援よろしくお願いします。

JNCC第5戦ドリーミンほうのき飛騨高山

JNCC第5戦となる夏前の決戦。
岐阜県のほうのきラウンドに行ってきました。

もともと今年の計画的にはこの大会をメインと据えて考えてましたので、ナグモやウチにきてくれてるお仲間も出来ればこれにみんなで出ようねって告知してました。

JNCC2017ほうのき

ほうのきラウンドの良さはなんといってもその会場設備。
奥に見えるのがコースで手前の建物がロッジとか食べ物屋さん。
また併設の温泉もあって風呂に入りながらレース観戦も出来る最高のシチュエーションです。

JNCC2017ほうのき

土曜日は下見したり試乗会でバイク乗ったりしてるうちに終了。
まだ明るい中でBBQスタートなんですけど、これ一応18時ですからね。
なんか最高の雰囲気で食って呑んでが出来ました。

明けて日曜日のレースデイ。

JNCC2017ほうのき

久々のテント泊で気持ちよく起床出来まして、私は出店準備。
今回もライツールメインの展示となりました。

そしてレースは午前のFUNクラスに。

JNCC2017ほうのき

今回チームからは10名以上が出場。
その中のほとんどが仲間内で楽しむためにFUNに出場してますので、午前はほぼ全員出動。

JNCC2017ほうのき

ドドーンっとスタート。
実はなんとか持っていた天気…夜だけザザザーって降りまして、路面状況はかなりスリッピーだったんですよね。

JNCC2017ほうのき

私はお仲間のフォローでツルツル登りの中腹にスタンバイ。
登れなくなった人のスイーパーしてました。(ツカレタ)

午前のFUNクラスではお仲間が近い順位でデッドヒートしてて、見てて楽しそうでしたね。レース後の談義も盛り上がってたりこれぞ草レースな雰囲気がよかったです。

JNCC2017ほうのき

あ、そうそう。
今回秘密兵器としてFUNクラスにMCFAJやVETで有名なケンヤさんも初出場。
主催者にちゃんと確認とってAクラスに出たのですが…MX仕様のままの450できつそうでしたね(笑)
途中給油でピットインしたのですが「もーやだー!つかれたー」と言ってました。
それでも終わったあとはMXにない爽快な感じとレース全体の盛り上がりに興奮してました。なんでもまた出る!と息巻いてましたので今後が楽しみですね。

JNCC2017ほうのき

そして午後のCOMPクラスには出口選手とナグモのナガチャンが出場。
ナガチャンはBetaの4スト430ccをはじめて持ち込みまして期待が高まっていたのですが、ほうのき名物の激下りで転倒時に首を傷めてしまいリタイア。
まぁ首は怖いので無理しなくて正解でした。

ってなわけで最高かよ!と思っていたほうのきは最高でした。
次戦はみんな大好き月山が数年ぶりの復活で盛り上がってます。

また会場で会いましょうー。