カテゴリー: 工具

持っていく工具バッグ

工具の販売をしているとホットな話題っていくつかあるのですが、その中でも気楽にいろんな意見が出て来るのが持ち運び用の工具。
なるべく小さく収納したり、出先の機能性を考えて工具を選抜してみたり・・と、かなり楽しめる話題なのですが、その中でもみなさんいろいろ悩む事になるのが工具入れ。

車の人だとハードケースになる事もありますが、やはりクルクルっと巻いて使える工具バッグ系は相変わらず人気が高いです。
その中でも最近口コミで良く売れているのがこれ。

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・KTC　アクティブツールバッグ

もともとは自転車用なんですが、自転車ユーザー以外にもかなり評判高くて、誰かひとり買うとその仲間内が購入しにくるくらい評価が高いです。
このバッグはどちらかと言うと「超コンパクト」にするタイプでは無く、出先でもそこそこ本格的な作業がしたい人向け。

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搭載出来る工具量も結構すごくて、長尺な工具で無ければかなりの量を収納可能です。
またその収納に関する工夫がかなり凝っていて・・・。

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こんな感じで小物系もきっちり収納出来ます。こういうバッグを使っている人なら分かると思いますが、クルクル巻くタイプってソケットとかコロコロする物の収納が難しいんですよね。

なのでこの部分の細分化されたポケットはホントに重宝します。

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L型HEXレンチ用のポケットまで標準装備。
これ嬉しい加工ですよね。これだけでも購入理由になる人も多いんじゃないですかね。
そしてもともろは自転車用って事で出先での屋外作業を良く考えて作られていたりもします。

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こんな感じで肩に掛けるストラップを付けて、このまま作業可能。

暗い中での作業とかでも重宝しますね。あまり大きく取り上げられる事の無いツールバッグなんですが、こんな機能満載で地味な人気バッグもあるんですよ。

プロのお仕事

整備をしていく上で個人的にこれは大変だよなぁ・・・って思うのが
「不特定多数の車両を不特定多数の人が整備する」と言う事。

これつまりプロメカさんの現場なんですけどね。

整備では素人な私ですが自分の車両で自分で内燃機までやったりしていれば、専門のプロメカさんでも無い限り詳しい部分ってのはいろいろ出てきます。
ま、そりゃーそうなんですよね。
同じ車種を時間制限も無くいじり倒しているわけですから、ある意味その車両に限定していえばプロみたいなもんなんです。（ホントはプロじゃないんですけどね）

それでも私はいざとなったらプロメカさんを頼りますし、普段の何気ない作業も工賃払ってやってもらったりしてます。

プロメカさんの事をすごいなぁ・・・と思う場面はいくつかあるのですが上記の不特定多数の話、つまり
過去にどんな整備履歴があるのか？
どんな人の手が入っているのか？
とかまったく素性の分からない車両を決められた期間やコストで整備しなくてはいけない事です。

これ自分に置き換えて考えると、とてもじゃないけど無理だと思います。
よくよく考えてみるとすごい仕事ですよねぇ。

さてそんな大変そうな現場でさらに大変なのが「舐めちゃったボルトナット」
そりゃープロでも失敗はありますからたまには舐めちゃう事もあると思いますが、一番ありそうなのが「入庫した時から舐めてた」ってヤツ。

誰が？どんなふうに？にいじった経歴なのか、とかがさっぱり分からない車両も入庫したりするわけですから、いざ作業しようと思ったらすでに半ナメとかあるんですよね。これ時間工賃で動くプロには厳しいですよね。

そんな時にプロメカさんの間でも人気なのがこれ。

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・Ko-ken　3/8ナットツイスター　　　＞＞ナットツイスター総合ページはこちら

これ種類も結構出ていてサイズも豊富。
早急になんとかしたい！とか確実に外したい！とかならかなりオススメです。

ただし注意点もあって、すでに舐めてしまったネジは元が10ミリのネジでも10ミリで対応出来るとは限らないんですね。
ひどく舐めてしまっていると9ミリの方がベストだったりもします。
※当店でも現場の状況は分からないのでどのサイズが適正か分からない事がほとんどです。いろんな作業をするような人ならセット買いをオススメしてます。
その辺はもう現場で対応するしか無いわけでして・・・、この辺の準備もふくめやっぱプロは大変だなぁ・・・と思います、はい。

ショートヘッドHEX

今日はポカっと暖かい日でした。
3月に入りいよいよ春がやってくる気配が漂いはじめましたね。

さて今日は各種ある工具の中でも代替が効かない工具のひとつ、HEXのお話。
HEXってのはつまり六角のネジの事、キャップボルトと言えば分かりやすいかな。
これ普通のボルトナットと違って横からアクセス出来ないし、モンキーみたいなアジャスト出来る工具も無いのでキチッと揃えてあるかどうかがキモになります。

当店でもっともスタンダードなHEXの工具で定番人気なのがこれ。

・PB　L型HEXレンチ（スタンダード・レインボー）

こういったスタンダードなL型HEXレンチは、とりあえずHEXなネジには関係無いって人でも持っている工具だったりしますよね、
まぁ整備だけじゃなくいろんな用途があるのが工具ですから基本的なところは揃えておきたいもんです。

しかしHEXネジが要所で出てくる車種にお乗りの人やプロメカさんの場合、こういった定番のスタンダード工具だけじゃなんともできないって作業があるんですよね。

そういう場合・・・。

・Ko-ken　Z-EAL　3/8HEXソケット

例えばこんなソケットタイプ。これは主にトルクが欲しいところで必須になる工具です。実際にやった事ある人なら分かると思いますが、6ミリ以上のHEXの場合結構なトルクになってくるのでL型レンチでは厳しい場面があるんですよね。

ですのでHEXがそこそこ出て来る作業が多い人はソケットタイプも揃えておきたいです。

そして手元での作業が多いと持っていて便利なのがドライバータイプ。

・PB　スイスグリップHEXドライバー　　・PB　スイスグリップHEXドライバー（ボールタイプ）

例えば取り外した部品を机の上に置いてさらにばらす・・・とかの場合にはやはり重宝する工具です。
使う場面が限られる工具ではありますが要所で持っているととても便利に使えますね。

 

とまぁ一言でHEXと言っても工具の種類は豊富です。
この辺を臨機応変に揃えておけば大抵はなんとかなるのですが・・・・。

普通のボルトナットに比べてアクセス方法が限られてしまうキャップボルトのHEX。

例えば12ミリのボルトがあったとして、普通に回すならラチェット＆12ミリソケットで回せますよね。
しかしそのボルトの上にホースとか部品があったりしたら横からしかアクセス出来ません。そんな時は横からメガネ差し込んだり、真横からスパナ入れたりってなりますよね。

で、HEX。
キャップボルトっていうくらいなので真横からのアクセスはまず不可能。
ボールタイプで逃げられる範囲ならば問題無いんでしょうけど、それも無理な場合には出来る事って限られてきてしまうんですね。

そんな時に威力を発揮してくれるのが「ショートヘッドHEX」

・PB　ショートヘッドL型HEXレンチ

例えばこれとかは通常のHEXレンチよりも曲がってからがかなり短く作られております。

スタンダードと比較するとこんなに短いんですね。
で、これでも無理っぽかったら・・・例えばこんなのもあります。

・ANEX　スリムオフセットドライバー

これなんかもう板に超短ビットが生えている感じでして、せっまい隙間でもなんとかなったりします。

この通り。

こんな感じでキャップボルトであるHEXは面倒な場所にネジがあると途端に大変な作業になったりします。
ここで紹介した物をすぐに買え！とかでは無く「へーこんなのあるんだ」と覚えておいて頂きいざってときは思いだしてくれれば嬉しいです、はい。

電動ドリルがあると

整備向け工具としてはあまり紹介される事の少ない電動工具。

しかしこのブログでも何度か紹介している通り最低限必要な物ってのもあるんですね。
特に加工系の整備では「切断」や「穴開け」ってのは結構出てくる作業でして、この辺を持ってないってだけで作業が止まってしまう事もあるくらいです。

で、今日はそんな電動工具の中でも結構重要なポジションのドリルのお話。

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・ボッシュ　コードレス充電ドリルドライバー

あまりにも基本中の基本すぎてなかなか語られる機会も無いドリルですが、整備をやっていくうえではやっぱ必須な工具のひとつだと思います。
使用目的はドリルってくらいなので「穴開け」とかになると思いますが、単純な穴開けだけを考えると「俺はそういう加工系の作業はしないからいらないかな」と思う人もいると思います。

しかし。

基本な電動工具って言うくらいですから、その活用方法は多岐にわたります。
今回はドリルも持っている前提で紹介されている工具を少し紹介。

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・ANEX　逆タップビットセット

例えばこれ。舐めてしまったネジの救出工具ですが、ドリルがあると言う前提で存在する工具です。

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・オフセットサイザル　軸付きサイザル

それと研磨系の軸付きサイザルもドリル専用品。
回転の速いリューターでは使用不可でしてあくまでもドリル専用品としてラインナップされております。

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・リコイル

そして忘れちゃいけないのがリコイルキット。ダメにしてしまったネジ山の再生ツールですが、一度下穴としてドリルで穴を拡大しなければいけません。
こんな感じで通常整備だけをしていると必要性を感じないって人でも、いつか世話になる可能性があるわけです。

備えあれば憂い無し。

伝わりにくい便利な工具

これだけ情報が揃っている時代、あえて言うなら情報過多ですよね。
でもでも、本当に欲しい情報って転がってなくて「いや、そこまでは分かるんだけど・・・もうちょい」って所がなかなか難しい。

これ工具に言えてる話でして「そこまでは分かるけど、もうちょい」系の事と、最初から「検索かけようにも、そもそも何が分からないのかが分からない」ってのもあります。
後者で言えるのが、プロならではの技術ってか工具の使い方。

「へぇーそんな方法があったんだ！」

ってのは検索しようが無かったり、プロでは当たり前過ぎて話題にならないけど、一般の人には伝わってこなかったりね。
ま、そういう情報はなるべくエイビットで発信しているツモリなんですが・・・まだまだですよね。

そんなわけで今日はウチで開発しPBに別注した2つの工具を久々に紹介。
今では普通に流通してみなさんも知っている存在になってきてますが、当時はなかなか知られていなかったと思います。

ひとつはこれ。

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・PB　ホースプラッカー

これも誤解を受けすい工具でして、HPでも説明してますがホースの張り付きを剥がす工具なんですね。
でもこれで引っ掛けてグイっていきなり引っ張ってしまう人が多く、ホースが破けたり工具が壊れたりと、なかなか大変でした。
もちろん綺麗に剥がした後はこれで引っ掛けつつ引っ張るのもアリなんですが、張り付いている状態でいきなりはね・・・あと、これをコジリ作業に使う人が結構いて、やはり破損に繋がってましたね。

きちんと使えればホントに便利な工具ですよ。

 

そして発売時は様々な質問が飛び交ったピックツールセット。

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・PB　ピックツールセット

これの写真の一番上は私の完全オリジナルなのですが、これがコジリにちょうど良いみたいで発売当初は「クレーム交換してくれ」とか「初期不良だ」とか多かったですね。
で、どうやって折れたのか聞くとかなり無茶なコジリ方をしてて（笑）
※現物見れば分かると思いますが、結構細い工具なので無茶すればどうなるかくらいは分かると思います。

そして知っている方もいるかもしれませんが、初期ロットだけ限定カラーで販売していたんですよ。
なので折れちゃったけど限定色でくれとかもあったなぁ。（もう本当に無いですよ）
ちなみに今でも質問は来ますけど、無茶しない範囲では何につかってもらっても構いません、かなーりファジーな工具でしてユーザーのアイデア次第で、その人なりの便利な使い方で使ってもらえれば良いと思ってます。

で、こういった工具はプロメカさんの工具箱を見るとかなりの確立で見る事が出来ます。
上記の説明でも分かる通り、ズバ！っと説明出来る分かりやすい工具では無いのですが、プロの現場でも必要不可欠な工具なんですね。

この辺を便利に使えるようになると作業も楽しくなってきますよ。