ダカールへの挑戦

さて、いよいよ12月もスタート。当店もおかげさまで忙しくさせてもらっております。

で、この季節になると気になるのが新年一発目のモータースポーツ。AMAもそろそろスタートだし一発目恒例ならばやはりダカールラリー。

今年も日本人に頑張ってほしくて2つの動画を貼っておきます。

 

まずは同じダートバイク乗りとして応援せずにはいられないのは三橋淳選手。

>>オフィシャルHP

トヨタのランクルで出場は昨年惜しくもリタイヤとなり3連覇はなしえなかったけど、今年はその鬱憤を晴らすべく気合い入っているようです。

 

そしてもうひとりはもちろん我らがチームスガワラ。

20130116_4

>>オフィシャルHP

このカミオンの横にはもちろんLINK-OILのステッカーも貼ってあります。

そうそう先日お伝えしたリンクオイル採用までの試走の様子が動画でアップされてました。この様々な試験走行の全てでリンクオイルが使用されております。

こんな風に走るんですね・・・すげぇ。

どちらも頑張って欲しいです。

連休整備の準備いろいろ

年度末の忙しさが一段落かと思っていたら、4月に入ってから問い合わせが加速中です。

ちょっとビックリしたのですが、昨年のデータ見たらいつも通りだったんですね。

この時期から連休直前までは大型連休を活用した重整備を行う人や、逆に連休にお出掛けしたいためにそれまでに整備を済ませる人達から多くの工具の注文と問い合わせが毎年来ている時期でした。

また新卒や新しい職場環境になる人からも工具の問い合わせもバンバン入る時期なので、こちらとしても気を抜かずに対応するつもりです。とにかくひとりで悩むよりは一度私宛に電話もらえれば分かる範囲内でお答えしますので、お気軽にお電話くださいませ。

 

で、ついでに注文が増えているのがオイルですかね。

寒い冬を越えてそろそろオイル交換を・・・なんて考える人が多いんだと思います(私も同じ)

で、リンクオイルは当店では普段20L売りは店でしかやらないのですが、今回はGW直前企画として本日のこのブログからだけ特価で注文を受けたいと思います。

グレードは最高グレードのトルク15W50。ノンポリマーのフラッグシップグレードです。

2013LINkTORQUE

・LINK-OIL トルク15W50 20リッター(ペール缶) 通常¥63000-(税込み)

このブログだけ特価¥41000-(税・送料込み)で受け付けます。一応期間限定って事にさせて頂きます。2013年4月21日(日)まで。

※多数ご注文頂きありがとうございました。本セールは終了しました。

これを機会にまとめ買いしたいって人にはお得な価格設定になっております。

 

低粘度オイル

この前自分の車のオイルフィルタ買いに量販店に行ってちょっと驚いた事が。

フィルタが欲しいと伝えると店員さんは同時にオイル交換もどうですか?と言ってきまして、まぁそれは自分でやるからと丁重にお断りしたのですが、その時にお勧めしてきたオイルにちょっとカルチャーショックを受けました。安いオイル(量り売り)の場合だと選択出来るオイルが0W30しか無かったんです。(これは店舗によって違うんでしょうけど)

ちょっと昔はメインのオイル粘度と言えば5W40とか10W40とかだった記憶があるのですが、いまや低粘度のオイルこそ主流のメイン粘度になっていたんですね。

で、その後オイルメーカーさんとかお店のお客さんとかと話をしてみたら、やはり私の認識の方が古い事が判明。

基本スポーツグレードしかあまり興味がなかったんですが、そうなんですよね、今時は低粘度のオイルが主流なんですね。

 

ってなわけでリンクオイルさんと話あってみて今月のオイルセールは低粘度のウルトラエコ0W20となりました。

link_eco4X2

・セールページ LINK-OIL ウルトラエコ0W20 4リッター

そう言われてみればこのオイルって結構売れていたんです。ちなみにこのウルトラエコ、名前こそエコエコしてるんですが、製法的には上位のスポーツグレードと同じような事してしまして、低粘度なわりにかなりのスポーツ走行までカバーしてくれます。

実際スイフトスポーツとかヴィッツとかね、今時の少しやんちゃなリッタースポーツ車でもレース実績もありますので、そういった使い方で悩んでいる人にもお勧めです。

あ、そうそう。

この手の低粘度オイルでよくある質問なんですが、低粘度対応じゃ無い古い車にこれ入れると燃費あがりますか?的な事を良く聞かれるんですが、やめておいた方が良いですよ。低粘度オイルはそういう設計になっているエンジン用ですので、そうじゃない車に入れても良い事ありません。そりゃー低粘度なオイルなわけですから、いれた時は吹け上がり等が変わると思いますけどデメリットの方が多いと思います。

原油価格もかなり上がって来ていて、もともと薄利で販売しているリンクオイルですから、そろそろ値上げの話がきてもおかしく無い状況です。

この機会に是非お試しくださいませ。

セール続行中その2

いやー、年末っぽく忙しくなってきましたねー。

気がつきゃ、もうすぐクリスマスだし大晦日だしお正月だし・・・でとにかくいろいろ急げな感じっすね。

さて今日も先日に続きセール品の紹介。

 

コスパに優れた工具を多くリリースしているSIGNET(シグネット)から2品。

 

現代の整備ではひょっこり出てきて困らせてくれる異種ネジ。プラスマイナスはもちろんHEXやいじり止めTORXまで付いたビット系フルセットとなっております。半額になってますのでチャンスっすよ。

 

こちらは新製品。従来から人気のあったトルクレンチがフルモデルチェンジしました。それに合わせソケットも発売となったので新製品2品を合わせてのセールとなります。

20-200Nmのレンジ幅ですのでホイールナット用のトルクレンチとしても活躍しますね。WEBにアップしてからかなりの数が売れております。無くなる前に是非。

 

 

そして、握り物と言えばKNIPEX。

こちらも年末年始向けにセール商材がドドドっと入荷してます。

 

様々な種類&モデルがあるKNIPEXの中から日本人向けに組んだ160サイズのラジペンニッパセットです。海外仕様だと200サイズが標準になったりするので、この160サイズセットは珍しいです。残り少なくなってますのでお早めに。

 

これは個人的にオススメ工具。まぁコブラ自体が良い工具なので私なんかがオススメしなくてもみんな良いのは分かっていると思います。HPの説明でも書いてますが作業中にどうしても鬼トルクが欲しくなる事ってあるので、そんな時はこいつの出番って感じで使ってます。1本持っていると安心出来る工具ですね。

 

そして忘れちゃいけないのがリンクオイル。

季節ごとにセールを入れ替えているLINK-OILから久しぶりに最上位グレードのトルクが登場。15W50なんて硬いオイルでしょ?って人、一回使ってみて下さい。この粘度でこの軽さは驚くと思いますよ。お試し特価ですからガンガン試してくださいませー。

年末の整備~オイル交換~

いやー日々早いですよね。気がつけばもう12月10日、今年の実働はあと2週間半くらいでしょうか。

特に年末はドドドっと忙しくなるので時間が経つのが早くて、準備万端で臨んだツモリがアレ忘れたりコレ忘れたり・・・。

で、年末と言えば年末っぽい整備も盛況になります。先日ここで紹介したタイや交換だったり、洗車&ワックスだってそうですよね。

その中でも例年来週くらいから問い合わせが増えるのがオイル交換系。

やっぱね、新年を迎えるにあたって油脂類も交換しておこうって人が増えますね。オイル交換系の工具の問い合わせはもちろん、エンジンオイルもご注文を多く頂きます。

す。

 

各自の車両に合わせて購入しやすい2リッター缶での限定特価ですので、初めて購入の方にも買いやすいと思います。

直販に近い販売形態で安価になっておりますが、ぶっちゃけリッター4000円以上のオイルくらいの性能が出ております。

この機会に是非お試しくださいマセー。
(もちろん継続購入の方もどうぞー)