いよいよ出発の日。

いよいよ出発の日。

午前中は土日分の仕事もこなして目一杯の状態ですが、なんというか気が張っているのでなんとかなってます。

ちなみに留守番部隊もいますのでエイビットは普通に営業しておりますので、ご来店予定の方はお気軽にお越し下さい。

私はこの後、夕方から辰巳埠頭に向けて出発し、夜出航して三宅島には翌日(6日、土曜日)早朝到着予定。

島に着いたら一度旅館にチェックインし朝飯を食べたら第一パドックへ移動。

その後自走にて第二パドックに向かいコースを1周試走。第二パドックはそのままピットとして使いますので、別便で送った工具とかを用意しレースに備えます。

レースはお昼頃スタート、ちなみにレース本番は土曜日の6日です。

2時間半走ってゴールしたら、その日はそのままセレモニーがあってみんなで1泊。

翌日(7日、日曜日)午後にフェリーに乗って辰巳埠頭に深夜帰港。

ざっとこんな段取りです。

公式HPでは現地の様子がブログで公開され始めました。

当日はインターネット生中継もあるとの事ですので応援よろしくお願いします。

では、行って来ます!

プッハー!

今日も忙しかったです。近年はネット主流になりつつありましたが、このところ電話問い合わせも多くなってきてまして、いろんな相談事をお受けしてました。まぁメールで何往復とかする相談でも電話なら5分で解決する場合も多いですからね。

ユーザーさんが深く悩んでいるような事でも相談されちゃえば、なんてーこと無いって事も多いので悩んでいるくらいならばガシガシ問い合わせしてください。

このところ三宅島レースの事でドタバタしているように思われるかも知れませんが、実際は遊びに行くと言う負い目から(笑)仕事も倍くらい頑張っております。

ってな訳でバッタ号。

現在メンテ度90%終了、後は操作まわりの修正をしてハンドガード付けたら終わりです。

操作系の調整は結構シビアってか走行に直に関わる所なので、納得出来るポジションが得られるまで微調整の繰り返しですね。そんなシビアな操作系をいまさらなんでいじっているのかと言うと・・・。

レバーを変えました。ちょっと前の日記で書いたクラッチの重さ、これってアフターパーツのレバーも原因のひとつなんじゃね?と思い始めまして仲間の違うレバー付けてるやつをいじらせてもらったら・・・。

か、かるい。

いや、カワサキ独特の重さはありますが私のに比べればかなり軽い。こりゃー変更だぁー!って事で急遽昨晩レバーを変更。本当はレース直前にこんなフィーリングに関わるパーツなんて変えちゃいけないんですけど、そこは耐久レース向けの悪あがきですね、はい。

後は今晩に細かな所を仕上げてマシンの整備は終わらせるつもりです。

出発まで残り3日となりましたが、まだ荷造りが出来てないのでそっちも大変なのよ。

小さい秋みーつけた。

と言う歌あるけど今年は小さすぎて見つけられませんでしたね・・秋。一気に寒くなった気候に我が家も私以外全滅の危機でして、いつ風邪をうつされるかビクビクしております。

さて、いろいろ書きたい事もあるのですが個人事と言えばなんと言っても今週末にせまった三宅島EDレース。

準備もいろいろしてきたつもりでしたが、離島でのレースと言う事もありいつもと違う用意が必要で現段階ではとてもじゃないけど何が準備出来てないのか分からない状態です・・・。

ま、細かい事は後日もうちょい詳しく書くとして車両の準備も佳境に入ってきました。

仕事を持って趣味でやっている人ならみんな同じだと思いますが、レースに向けた整備ともなると夜な夜なちょっとずつやっていくしか無いわけでして、我がバッタ号も仕事が終わった後にちょっとずつメンテしてきました。

ぶっちゃけコースも分からないし、参加要領書には「コースはほぼガレ場かサンドとなります。転倒が多く予想されますので気をつけて下さいね」みたいな事まで書かれちゃってて・・・期待と不安って言葉があるけどそんなのもう2~3周しちゃって今は不安ばかり(笑)

だからせめてバッタ号だけでも調子良く走って欲しくて、1本1本のネジにも祈りを込める感じで作業してます。

普段は車やバイクを擬人化するような事が嫌いなのですが、今回ばかりは1年間付き合ってきたこの相棒を信頼してヘタレな乗り手の私をゴールまで運んでくれるように願っております。

金曜日の夕方には出発しないといけないので、明後日までには全部終わらせるつもりです。

あ、そうそう。三宅島EDレースの様子はインターネット生中継される事になりました。

ゼッケン#50が見えたら笑ってやってください、マセマセ。

10月最終

ってなわけで10月終了。

明日から徐々に大晦日までのカウントダウンに入る感じっすね。とっくに今年の残りは100日切っているんですが、11月に入ると余計に実感が出てきますね。

商材も含め企画物もかなり揃う時期ですので、こちらも気合いMAXでのぞみたいと思います。

さて、昨晩は夕飯食ってからビール片手にバッタ号のメンテ続き。

カワサキ入魂のリンク。

一番面倒なリンク系を全バラシしてグリスアップ。ぶっちゃけここは今回やらなくてもイイヤと思ってましたが、せっかくの盛り上がりなのでやっておこうかと。

で、大体開けてみるとちゃんとグリスも入ってて潤滑にも問題無いのですが、写真のおむすび型したリンク部分の一番小さい所がダメ。

毎回ここは何か不具合が見つかるのですが、今回はかなり砂水が入った形跡があり、グリスも切れかかってました。ちょうどリアショックの保持部分なのでちゃんとやっておきました。

写真は洗浄前ですが、これを綺麗に洗ってビッカビカにしてタイヤを新品組んで終了。

今日はフロント廻りとブレーキ&タイヤをやりまっす。

現在メンテ率70%。

台風

うわー台風こえー。

どうか無事に通過してくれますように・・・。さてさすがに月末、今日はお店が結構忙しくてドタバタしてました本当は裏方仕事のとくにWEBの改良の件を進めたかったのですが何も手が着かず。

それでも午後6時を過ぎるとお店はピタっと暇になりまして、雨もかなり強くなってきました。

一応店廻りで飛びそうな物を片付け養生はしておきました。

今日も閉店後からは三宅島レースに向けての準備予定。

しかし手の怪我が結構やばくて整備するのがツライんですよね。普通の生活ではかなりなんとかなるのですが、整備時って手のひらでガンガンって押したり叩いたりする事ってあるじゃないですか。

あれが出来ない。

で、そんな事が出来ないってだけで進まない事が結構ありまして苦労しております。

とりあえずソフト系な事だけでも少しずつ進めようと昨晩は子供と一緒にゼッケン貼り。なにやらスポンサーしてくれる方もいらっしゃいましてそれなりに派手な感じになってきました。

今日こそ夜にリンク廻りをやりたいんだけど・・・晴れるのを待ってからにしようかな。