JNCC~WEX~日程

今年は各戦を出店と出走と言う形で一緒に回ったJNCCシリーズ戦。

JNCCの2012年度日程は先日お伝えした通りですが、2012年はJNCC事務局として新しい試みが行われようとしております。

それがWEX(ウィークエンドクロスカントリー)

ここでJNCCの本戦について少しだけ主観を書きますと・・・。

まず全日本の肩書きを持った大会だけに、日本各地で開催されますのであまりにも遠方な大会は出場の機会が無くなってしまうって事です。特に出場経験の無い初参加の人はここで尻込みしちゃう人も多いんだと思いますね。実際私も同じような気持ちでしたし、関東近県で行われる爺ヶ岳大会では500台超えのエントリーが集まる理由のひとつも「近いから」ってのが大きいかと。

ホントはね一回行っちゃえばたいした事無いですし、北や南関東では爺ヶ岳よりも仙台のSUGOの方が近かったりもするんですが・・・やっぱ最初はね・・その辺で考えちゃいますよね。

そして盛り上がれば盛り上がるほどに今から参加したい!って人の敷居も高くなっているような気がします。これも全くの幻想でして実際はトレールもイッパイ走っているし、結構ワイワイやっているんですけどね。

で、こんな事書きましたけど実際まわりからはこんな風に見えていて、参加を見送っている人って意外と多いんでは無いかと考えるわけです。

そこで。

2012年からJNCC本戦とは別に全く新しい試みとして、もっとコンパクトで気楽なクロスカントリーエンデューロをやりましょうか?ってのがWEX。

関東近県で開催されるので前泊する必要も無いし、受付も出場クラスごとに別れていて午後からのレースならば、朝寝坊して行ってもOKらしいです。これいいですねー。

日程はJNCCのHPで確認してもらうとして、デコボコランドや軽井沢があるのは良いです。コース設定も参加クラスによって分けるみたいなので、度胸試しの意味で参加もアリかと。

これでそこそこ走れるようになったらJNCC本戦に出ても良いし、いろいろ楽しみが広がると思います。先日このWEXのプレ大会が開催されましたが、トレールが多くてまったり楽しめたとの事。人と競うのは怖いけど自分のスキルを上げたいって人にもちょうど良いかもしれませんね。

各会場は駐車場がせまいのでエイビットとしても出店参加はまだ検討中ですが、お客さんと一緒に出場があるかも知れません。みなさんも一緒にどうですか。

 

さて久々の動画はこれまた先日開催されたかすみビーチレースの様子。これもウチのお客さんが参加予定だったのですが、震災の影響で延期されていたレースです。無事に開催出来たのは本当に良かったですね。

工具屋さんの一日

お師匠さんも走り回る、せわしない年末を粛々と進行しております。

慌てても仕方無いのですが今日なんて分刻みのスケジュールになったりして、本当にドキドキ。お客さんが帰り際に言った「ああ、そうだ!あれ注文しておいて」とかを安請け合いして「了解ぃー次に来店するまでに入荷させとくよー」っと言った物をすっかり忘れていたり・・・(ズビバゼン)

一個ずつキリ良く仕事を片付けていこうなんて考えないで、思いついたら片っ端から手を付けて進行している毎日です。

で、こんな工具専門店が一日何をしているのかなんて、ほとんどの方は興味無いでしょうけど今日はネタも無いので少し書いてみようかと。

朝-9:00
開店1時間前(10時開店)なんですが、午前着の入荷があるのでお店に来て裏方仕事。主に夜間に注文が入った通販の目通しします。

9:45
開店準備。荷物が入荷し始めますがまだまだ序の口。ごちゃごちゃになる前に看板だしたり、カード端末に電源入れたりしつつ、コーヒーも入れて朝の最後の一服。

10:00~11:00
お店を開けつつ入荷荷物の整理。通販や問い合わせの回答を開始。で、この時間帯が意外とお客さんが多い時間帯でもありまして、ご近所のプロメカさんとかが結構来店してくれます。パソコンでパチパチとメール打ちながら店内の仕事も同時進行。

12:00
昼飯を食べたいのですが、メーカーからの納期回答がお昼直前になる事が多く、ここから通販への回答がラッシュ。同時に荷造りも始めます。

13:00
お昼休みを使って来てくれるお客さんが一段落したら昼飯食べるか、このまま仕事続行かを悩みます。終わる気配無ければ昼飯抜き、今日はなんとかなりそうだったので昼飯食べる事が出来ました。

14:00(この辺からカオス)
入荷がMAXの状態に。店裏の倉庫に山積みされた荷物、その横には本日発送予定の山積みの荷物・・・・。そして本日火曜日はWEB更新日なのに、まだ商材の撮影すら終わっていない状況。

追い打ちをかけるようにメーカーの営業さん来訪。年末と新年の商材を打ち合わせ。(商材撮影を手伝わせるw) 気がつくと順番待ちの問屋さんが営業に来ているので、順番に話を聞く。

15:00
WEB更新をスタート。営業さんとお話しながら頭はPCに集中してめっちゃパチパチ。

16:00
なんとかWEB更新を終わらせ、見積OKを貰った商品の納品。たまたま店に遊びに来ていたS君を拉致って納品ダッシュ。

国産サカエの本格的な業務用作業台。採寸から話し合いして本日やっと納品。ちゃんと万力も固定出来るマジモンのヤツです。いろいろありますので、欲しい方は言ってくださいませ、見積もりしますよー。

組み立ては缶コーヒーで釣ってS君にやってもらい、私はしばしお客さんと談笑しつつ一服(笑)

18:00
お店に戻って夕方から来店するお客さんの対応をしつつ、午後に入った問い合わせや見積もりの回答。

19:00
この時間帯くらいからはやっと普通にお店で仕事って感じになり、来店してくれるお客さんとまったり。あとは閉店までそんな感じで、定時に店閉めたらそこからは事務系のお仕事して一日終了。

曜日によってかなり仕事内容は変わってくるのですが、まぁ大体こんなもんです。書き出すとたいした事無いのですが、私ひとりでやっている仕事内容なので現場では結構ドタバタしております。

閉店後に店裏で仕事してたらパソコンの横で疲れ切った猫のレンチが爆睡。ひとりで店に残って仕事してると寝てても良いのでコイツがいると少しほっこりします。

さて、また明日も頑張りまっす。

Lunar eclipse

昨夜はキンと冷えた澄み切った夜空の天体ショーにみんなが注目しましたね。

日本海側では雲が邪魔して見る事が出来なかった地域があったそうですが、エイビットのある埼玉では雲一つない星空で、蝕のすすむ月とのコントラストが素晴らしかったです。

土曜日の夜と言う事もあり、私も子ども達と一緒に外に出て月の移り変わりを楽しみました。

日食とは違い欠け始めから徐々に欠けていく様子は正直イマイチ・・、普段見慣れている三日月とそんなに変わらないなぁ・・・なんて思っていたのですが、皆既月食になってからは素晴らしかったですね。

月の光が弱まりまわりの星がきらめきました、そして赤い月。

昔の人はこれを見て恐れたり願ったりしたんでしょうね、気持ちは良く分かりました。

次は2014年らしいので今回見られなかった人も今度こそ是非。

 

そして日曜日の本日はお店に多数来店感謝です。

今日は初来店の方も多くいろんな人とお話出来て楽しかったです。そして先日の日記でも書いたハッシーがナラシがてらに来店。

ピュアレーサーなのですが、ナンバー取得が可能なのでブロロロンっと乗って来店してくれました。そしてしばらくバイクを見ながら談義。

そうそうバイクも車も乗り換えると必要な工具がちょっと変わってきますので、その相談も受けました。とりあえずバイクを一回り見させてもらって拾い出し。

何点か工具も買って頂きました。

そんなわけでドタバタしているうちに本日も終了。

気がつけば今年の残りも2週間ほどですねぇ。ホントの終盤になるとなかなか動けなくなってきますので、年末年始で作業したい人は早めの相談をお願いしまっす。

バイク休眠時

寒い・・・すっげぇ寒いです。

関東でもここ数日でググググっと寒さに厳しさが増してきました。いわゆる寒いって感覚から「寒痛い」ってヤツ。パラパラとみぞれや雪が降った所もあったみたいで、いよいよ本格的な冬到来ですね。

先週くらいまでは本年最後のツーリングを楽しみ人達でお店も賑わいましたが、その時に良く聞かれたのがバイク休眠時のメンテ。

かなり本気なバイク野郎達は休眠とか無いんでしょうけど、普通なバイカーさんはここまで寒くなるとおとなしく春を待ちます。また積雪がある地方の方は仕方無く納屋やガレージにしまい込む人も多いと思います。

で、長期不動になると問題になるのが錆。

車やバイクってエンジンかけて通電してあげないと、やっぱりヤレてくるんですよね。その中でもバイクだと問題なのが春の再始動時にエンジン掛からないとかがあるんですよ。

で、エンジン不始動の原因の多くがガソリン腐敗やタンクの錆。

これをかなり防止してくれるのがワコーズのフューエルワンです。

 

基本的に添加剤とか大嫌いな私ですが、このフューエルワンは防錆・防腐にとても良く効き添加剤としては唯一お気に入りなケミカルです。

製品説明でもありますが最近のガソリンは腐りやすくもなってますので、とにかく長期保管するような場合にはこれ入れちゃえば安心。バイクだと少し余る場合があるので、そんな時は車に入れちゃえばOK。

そして揮発性の防錆剤成分がタンク内の錆も守ってくれますから、かなり優秀だと思います。販売を初めてすでに5年くらい経ちますが、毎年この時期にとても良く売れるケミカルでリピーターも多いですね。

ちなみに私はこれをモトクロッサーの燃料保管に使っております。携行缶に少し垂らしておくと長い期間ガソリン使わないような時でも安心ですしね。

 

ガソリンタンク内がこんな風になっちゃうと後が面倒ですので、予防には気をつけるようにしましょうね。

あ、もちろんキャブのガソリンはドレンから抜いておいてくださいませ。

 

JNCC来期日程

今年も半分ちょっと大会に出店や出走で参加してきた国内最大のクロスカントリーエンデューロ大会のJNCCシリーズ戦。

先週末には年間表彰式であるバンケットも開催され2011年シーズンも終わりを告げました。

そして2012年のシリーズ日程が発表になりました。
リンク先の画像デカイです、注意。

簡単に書き出すとこんな感じ。

・3月4日 サザンハリケーン プラザ阪下(大阪)

・4月1日 ビックディア 広島テージャスランチ

・5月13日 ワイルドボア 鈴蘭高原(岐阜)

・6月10日 ジョニエル-G 爺ヶ岳スキー場(長野)

・8月26日 スプラッシュ月山 北月山(山形)

・10月7日 ハイポイント菅生 SUGO(仙台)

・11月4日 ジョニエル-G 爺ヶ岳スキー場(長野)

全7戦開催、公式でも言っているとおり2012年シリーズは震災や景気低迷の影響を考えて北海道や九州のような超遠征を控えたパッケージになってます。

仮日程では夏に北海道戦の予定だったのですが、いろいろあったみたいで今期は無理と判断したみたいですね。ちょっと残念。

北関東のエイビット目線で考えると広島だけをパスすれば、後は全戦行けそうな感じですね。基本は出店参加になると思いますが、お手伝いな人がいたりする場合には走っちゃう事も考えております。

今年は何戦か行ってみたわけですが、いくまでは「参戦してナンボ」の大会だと思ってました。しかし、実際にいってみると出店のお店も多くレース自体も結構見せ所もあって、見学だけでもおもしろいです。近所でレースがありそうな人は見学だけでも良いので是非レース会場まで行ってみましょう。

 

更に来期からはJNCCのライトシリーズとも言えるWEXシリーズも開催される予定です。こちらはいわゆるグルグルエンデューロですね。

JNCCの本戦はまだちょっと怖いとか、遠すぎて行くの面倒とかって人はこちらも是非。WEXについてはまた後日詳しく紹介しますー。