イベント前整備

大型の連休って前半か後半のどちらかが忙しくなる事が多くて、このお盆連休は前半忙しくて後半になるにつれて暇になってきました。

それならばと来週末から始まるイベントラッシュに備えるために自分のバイクの整備を終わらせる事にしました。

IMG_2745

夏前から乗りっぱなしだったの今回はとりあえずひと通りの整備を。

油脂類を全交換してFIのフィルターも掃除じゃ無くて交換。チェーンもボチボチ寿命なんだけどもうちょっとだけ頑張ってもらう事にして、タイヤはレースでは無いので逆履きに組み換え。

ここまで分解したんだからブレーキとかも掃除しつつグリスアップしてリアは終了。

IMG_2746

そのままフロントも勢いでやってしまいます。ステムはこの前やったばかりなので今回はパスしてフロントフォークのオイル交換。

IMG_2747

ちょうどながちゃんが帰省で帰ってきてたのでその場でやってもらって無事終了。

あとは操作系を残すだけになりましたが、それはまた後日って事でとりあえず大作業は終了しました。

 

そういえば来週はマーシャルで走る事になりそうなんだけどゼッケンMは作った方がいいのかな・・・?

ってなわけで連休も終了。

明日からは通常営業に戻ります。連休中は多数ご来店ありがとうございました。

 

8月の残暑レース

世間じゃお盆休み進行だと思いますが、そのおかげでお店には多数のお客さんが来てくれてます。感謝感謝

そしてこのお盆連休が終わると楽しい夏のイベントラッシュも残すところあとふたつに。

夏の締めは毎年山形の月山なのは変わらないのですが、今年は日程をずらしたモトパワーのハチタイが8月24日に控えております。

IMG_1810

これは去年のハチタイ画像。台風の翌日に開催されグチャグチャ大会になりましたw

 

今年は仙台のSUGOで開催。全日本ED選手権も開催される深い森をとモトクロス場を使った8時間の耐久レースです。

>>コースMAPも公開されました(途中で変なヒルが出てくるのは無視でw) ※PDFで開きます。

frp6-01

写真は一昨年走ったSUGO開催のフリーライドパーティー。

 

今年もどんなドラマが待ってるのか今から楽しみです。

動画は去年の鮫川モトパーク森のドマディ激戦。私もチラチラ写ってます。

 

梅雨の合間に

このところ定休日にまともに休めない日が続いてます。

まぁ忙しいのはいいことでして暇な時だってあるんだから、忙しい時くらい忙しく仕事しよう!とは思うのですが・・・。

やっぱりスカっと気分転換もしたいわけでして。(それかたまには朝寝坊してみたい・・・)

 

いつものごとく昨日の定休日はいつもよりも早起きして朝から仕事。

予定外の入荷まであって、そのまま納品回りまでしてしまい一段落ついたら飯も食わずに13時半に・・・。でも昨日は再来週にレースを控えたお仲間が練習したいって事で誘われてたんですよ。いつもならこの時間まで仕事引っ張ってしまうとバイクは諦めてお風呂行ったりしてたのですが、昨日はそのままコースへ。

IMG_2647

14時にはコースに到着して急いで準備。

先に来ていたお仲間に聞くとコースはびちゃびちゃのべちょべちょ・・・・。でもせっかく来たのだからひと汗かきたいってのは人情ですよね。

そのまま練習に付き合いつつ2時間みっちり走って終了~。

IMG_2648

途中で超巨大水たまり(水深50センチくらいあった汗)でハマりそうになったりしつつ、チュルチュル練習にはなりました・・・・。(早く梅雨終われー)

その後仲間のレース向け車両整備を手伝う約束してたのですが、走行終了と同時に降ってきた大雨で整備は無しって事になりました。

 

で、今朝も早起きして自分のバイクをササっと洗って軽く整備。

思ってた以上にドロドロだったので一回の洗車では綺麗にならずに2度洗いしたら、雨も降ってないのに汗で全身ビショビショになってしまいました。

 

ちょうど開店時間になったので店の準備をしているとお客さん来てくれて私の姿を見て「???」

あれ?このへんだけ雨降った?と言われて事情を説明して納得してもらえました(笑)

ちょっと身体が弱り気味ではありますがメンタルだけはさっぱりしてますので、このノリのまま真夏に備えたいと思います。

水曜日のお稽古

昨日は水曜定休日。よく休みの日も仕事してますって言ってますが、主に荷受がメインでして週末に発注していた荷物が火曜日と水曜日に集中して来るため、お休みの水曜日も朝から店にいないといけないんですね。

大体運送屋さんが来てくれるのが午前の11時前後なのでちょっと遅れたりするとお昼過ぎまで、雑務しながら荷物を待つ事になります。

 

でもでも。

昨日はなんというかパっと遊びたい気分でした。バイク仲間からもコースにオイデヨって言ってもらってて・・・。

そんな感じで店の中で仕事しながら待ってたら、まさかの10時ちょい過ぎ荷受完了!こりゃ行くっきゃないっしょって事で久しぶりに千葉県印西のデコボコランドへGo!

IMG_2622

バイク屋さんとかが水曜日休みが多いので着いてみたらそこそこ盛況でビックリ。

お昼からになってしまいましたが、私もがっつり走りますよーってコースに突入してみたら・・・私の大嫌いな濡れたウッズが・・・ががが。

 

でもでも、よく考えてみればこんな練習なかなか出来ないわけでして、そうと決まれば先日のレースでも撃沈した超下りを徹底練習!

IMG_2620

普通のところは路面乾いててベスコンなんですが、ウッズの中はチュルチュルしててうまく走れない。でも常連さんのあとついていったりしてたらラインとかペースが見えてきて、なんとなくだけど走れるようになってきました。

でもでも、やっぱ下りがねぇ・・・。そこで助言を求めまして、とりあえず視覚効果でビビってパニックブレーキって所を直してけば・・・って事になりまして、とにかく下りにいったらエンジン止めて冷静に何度もライン変えつつ下る練習。(エンジン止めたまま下りました、暴走が無いってぶんだけ心に余裕が生まれるんです)

最後の方に「あー!なんか分かってキター!」と思い、エンジン掛けてスタンディングでスイイスイっと降り始めたらハンドルが木に軽くヒットした所でまたパニックwwww

そのままエンジン全開で木にぶつかりながら前転かまして転がり落ちました。

せっかく頭の中に出来上がった良いイメージが・・・今の一撃で全部ご破算にww

時間的にもラストだった事もあったし、冷静になってみると体力的にも疲れてたみたいなので下り攻略はまたの機会にって事で終了。その後少しだけモヤモヤしてたので最後の最後は本コースだけをガガガーって走ってリフレッシュしてほんとに終了。

いやー、楽しかったです。

 

終了後はおもしろいゴハン屋さん紹介してもらって・・・。

IMG_2624

これどう見えます?比較対象が無いので分かりにくいかもしれませんが、ピラフだけでファミレスの3倍くらいあるんですよww

大盛りとか頼んだら家族4人でちょうどくらいな量です。

頑張って食べたのですが・・・ごめんなさい、ちょっとだけ残しちゃいました。うっぷ。

 

最近水曜日はいつもボッチだったので、久しぶりに楽しいお休みでした。お付き合い頂いた方々、本当にありがとうございました。

 

 

ターン練習

なんか調子に乗ってJNCCの次戦にもエントリーしてしまった私。

ホントは遠隔地では出店のみにしぼったほうがいいんだけど・・・なんとなく勢いだけで出走する事になってしまいました。

もちろん理由もあってJNCCは広島を除いてほぼ行っているのですが、走った事無いところが多くて自分でも一度は走ってみたかったってのもあります。

まして鈴蘭。ここは見るのと走るのでは大違いと言われているコースのひとつでして・・・。

wb007

こんな感じでゲレンデをふたつ使った見ている分にはちょー楽しそうなコース。これがキツイってのはどんな感じなんだろうって興味があったわけです。

ちなみにキツイ理由はいくつかあるようで

・登りがアクセル全開で登れない(岩が多く、ゲレンデ特有の水切り溝が多数ある)

・登ったら下るんですが、グネグネ降りるのでやたらキャンバーやキャンバーターンが多い。

このふたつが大きな理由ですかね。その他だとここ数年の年一レースで掘れて削れて・・・で、石やら岩が出てきてしまっていてガレてしまったのも一因ですか。

wb001

去年COMPの最大難所になったのがここ。助走無しでグリグリ登らないといけません(エスケープ無し)

 

とまぁ。

いろいろ情報こそあるんですが、今の私には対策とかあるわけでも無く、とにかく基礎の反復しかないわけでして昨日の定休日は午前だけ仕事してからバイク積んで走りにいってきました。

IMG_2566

現地についてみたら約束もしてないのにお仲間がいまして久々の合同練習。

いやしかし久々にこのコースに来たのですが・・・すっげーグネグネ・・・。バイクの教習所あるじゃないですか、あれのパイロンターンの180度版が延々と・・・そりゃもう延々と続く感じ。

先日も書いた練習方法通りとにかく長時間乗り込む事にしてるので、ついた早々にいきなり1時間耐久パイロンターンみたいな感じに(笑)

IMG_2567

そして・・・暑いの・・・。

もう汗だくだく。前日結構ひどめな夕立もあったのでむわーんと湿気も高い感じで汗が止まりません。

結局実走行で2時間ほど走って練習終了。

あまりのターンの連続に足とかガクガクするほど疲れましたが、荷重の掛け方とかの反復練習になったのでいくつか収穫もありました。

最近ターンでの基礎の基礎を見直していたところだったので結果充実した練習になりましたね。

あとはバリっと整備してレースを迎えたいと思います。