なんかね、今日仕事中に店内で流れているラジオから「梅雨明け宣言しましたー」とか聞こえたような気がしたんですけど・・・・空耳だったのかな？
梅雨明けのソース探しても出てこないんですけど。
で、ラジオを聞き逃すくらい今日はドタバタしてまして金曜日と言えども平日なのに、真っ昼間から店内が忙しかったんです。
まぁそんな事もあるので気にしてなかったのですが・・・それでもなんかおかしくね？ってくらいお客さんが来るので「？？？」と思っていたら、そっかあれかー自動車産業関連の木・金休みってヤツだー。
まぁ気がついたのは夕方頃だったんですけどね（笑）
そんな忙しかった店頭に、あまり報道こそされないけど甚大な被害を受けた栃木の自動車関連R&D（開発や実験）の人達が久しぶりに元気な姿を見せてくれました。半年ぶりくらいになる人も多かったので、いろいろ話を聞けて楽しかったです。
なんとか稼働も再開し元気にやっていると聞け、本当にほっとしました。
ウチもとりあえず夏モード全開にするべく、ちょい改装と店前にはこれを。
壁面には頂いたゴーヤの苗も植えたし、すくすく育ってもらって夏の演出に一役かってもらいたいです。
この時期の気温上昇とともに人間はもちろんなんですが、愛車の温度管理も気をつけたい所。
パワー（馬力）、いわゆるエネルギーはつまり熱でありまして、これを効率良く放出出来る事が重要になってくる季節になりました。パワーダウンくらいで済めばいいのですが、ぶっ壊れたりしたりら大変ですしね。
個人で出来る対策としてはオイル管理とかそれくらいしか出来ないかも知れませんが、直接的に冷やす装置であるラジエターの再確認とかも結構効きます。
基本は車体前面にあるラジエター。跳ね石やムシ強打とかで細かなフィンが崩れている場合が多いですね。これをちょこちょこっと修正出来るのがケイバのラジエターフィン修正プライヤー。
このラジペンの亜種みたいなのが、かなり使える工具でして近年の細かなピッチになったラジエターにも使えて便利です。
作業自体は難しい事は無く、クイクイと目視で確認出来る範囲をまっすぐな状態に戻していくだけ。これ結構バカにならなくてきっちり修正してあげると冷却効果はかなり違います。
マイナスドライバーでグリグリこじっている人も多いかと思いますが、やったことある人ほどこのプライヤーの利便性に惹かれ購入していってくれてますね。オススメですよ。
話は変わって昨日はお休みだった私。相変わらず午前中は仕事になってしまい、お日様が真上に来たあたりでやっとお出掛け。
いつものお仲間はちょうど車両切り替え時期で、久しぶりのボッチ練。ひとりで練習する時は無理しない事に決めているので、最近また気になりだしている乗車姿勢を確認しつつ暑さに身体を慣らすため、とにかく時間を決めてキッチリ乗り込み事に。
乗車姿勢ってホント重要でして、スキーとかでも同じだと思いますが「うまい（速い）人は乗り方も格好いい」んですよ。逆も言えて格好良く乗っている人は大抵うまい人ですしね。いわゆる独特な乗り方で速い人も確かにいるのですが、やっぱりまずは基本が大事。で「乗っている姿勢」なわけですから簡単に矯正出来るかと思いきや、これがまぁー大変。なかなか自分のイメージ通りに乗れないんですね。一番の大敵は「楽な乗車姿勢」がある事、楽な姿勢と速い姿勢は結構違うのですが、どうしてもダラっとした感じ（本人はイケイケだと思ってる）になってしまって良い姿勢が固定出来ない・・・やっぱ乗り込んで速い形が楽な姿勢になるまでがんばるしか無いんですよねぇ。
とまぁ、休み休み乗りつつも4時間みっちり乗り込んで汗だくで終了。かなりがっつり汗かけたので満足満足。
ひとりで練習していると、どうしても少し甘めになってしまう場合があるのですが、昨日はかなり追い込んで走りまくりまして・・・、その理由が夜の飲み会（笑）
きっとがっつり走ってがっつり汗かけば、夜のビールウマイだろうなぁ・・・。
と走行中もそんな事考えてました。
まぁ・・・・予想を超えた旨さでしたよ、はい。きっちり人間の冷却も完了。
さてさて先日お伝えした通りイベントがイッパイある7月ですが、私も参加する予定なのが昨年も出場した夏のお祭りイベント「12時間耐久エンデューロ」
場所は川越のオフロードビレッジ、コースは全日本戦も行われるBコースでして、耐久レース用に特別延長されます。
去年はチーム員MAXの6名で挑もうと思っていたら直前で二人のドタキャンが出て大騒ぎ。ひとり2時間の受け持ちのハズが3時間になったのはきつかったですね。
このレースが良いのはかなり「緩め」なところ。先月言った爺ヶ岳のJNCCのように乗り手のスキルをそこそこ必要とせず、とりあえず出てみようかって人にもお勧めのレースです。またアチコチBBQとかもやっていてほんわかムードも良いですよ。
今年のウチのチームは耐久と言ったらこの人！のF井さんも出てくれると言う事なので私はBBQ隊長で頑張ってても良さそうな感じ（笑）
みなさんもこの夏に汗イッパイかけるイベント参加してみてはどうでしょうか。
昨日はドドドドドドっと国内レースウィーク。
関東では茨城のMX408で関東MX選手権が開催。ウチのお客さんのココア君は2クラスエントリーもスタート失敗で1レース予選落ち。もうひとクラスでは無事にポイントゲットして帰ってきました。ヨカッタヨカッタ。
そして三重県いなべでは昨年開催されて超盛り上がりのエンデューロクロスが開催され、盛り上がったみたいですね。
私はお店でずっと仕事していたのですが、全日本MX選手権をUstで生中継すると聞いてお店でお客さんと一緒に観戦。
レディースの伊集院忍選手の結果は昨日書いた通り。
で、最高に持ち上がったのがIA2クラス。今年から若手の登竜門的位置づけが強くなり、速い古株は強制で上のクラスに移動してしまうため、活きの良い若手がガチバトル。
ワークスの意地のぶつかりあいになったのがスズキの山本とカワサキの三原。山本は昨年鳴り物入りでIA昇格を果たし（IBオールウィンだったかな）ワークス入りした超大型ルーキーだったのですが、昨年の最初の頃に怪我をしてしまい一年を棒に振ってしまいました。その分今年の期待やプレッシャーはすごいと思います。そしてカワサキの三原は去年まで「誰それ？」状態だった選手（失礼）なのですが、昨年の中盤に日本代表に選ばれ世界の舞台を経験、帰って来たら一皮どころか3皮くらい剥けて速くなり現在シリーズポイントを独走トップしております。
その他にも赤いマフラーで有名な稲垣とか、ホンダの意地を見せされるか注目の星野とか面白いんですよ。
今年はJ-MXのIA2クラスは必見ですよー。
動画は昨日のわっさむIA1。（IA2は後日見つけ次第アップします）
工具ってハンドツールがやっぱり花形なんだけど、その他・・の工具も重要ですよね。
で、その他と言うくくりはとても広くてネジ修正工具とか落としたネジを拾う工具とか・・ライトとかね。そんな中、昨日HPで紹介した電動工具（ライト含む）用のコードリールとかも、持っているか持っていないかで快適度がかなり変わってくるモノのひとつだと思います。
いざこの手を購入しようとしたときに、とりあえずあまり使わないからテキトーな安いヤツを購入している人も多いと思いますが、やっぱこういうのもランクがありましてDIY向けとプロ向けではかなり作りが違うんですね。
かといってあまり本格的すぎて30メーター巻のどでかいヤツはさすがにいらないし・・と悩んでいる人って多いんです。
このモデルはウチで取り扱いはじめてから5年ほど経っていますが、いろいろ考えてもかなり良いモデルだと思います。
各電動工具を安全に使うためにも、このようにキチっと太い芯線のモノを使いたいですね。
またこれからのシーズンでは夜間のバーベキューとかでも活躍すると思います。そういえば持ってなかったなんて人も検討してみる価値はあると思いますよ－。
本日開催された全日本MX選手権のわっさむ。応援していた伊集院忍選手は・・・ちょっと残念な結果に。終盤まで5位走行だったので最後に何かあったんですかねぇ。